Como lubrificar adequadamente a corrente da bicicleta?

Uma boa limpeza terá um efeito imediato: toda a sujidade acumulada durante a condução cria uma fricção supérflua que leva a uma perda significativa de energia (até 15Watts). Esta perda de energia tem grandes consequências no desempenho dos ciclistas, qualquer que seja o teu nível ou a tua utilização. Vais ganhar eficiência ao pedalar, mas também melhor a vida útil da tua bicicleta.

Ao lavares a corrente, aproveita para limpares toda a transmissão: desviadores, cassete e carretos.

As condições climáticas também afetam a frequência com que trocas o lubrificante. Por exemplo, quando chove regularmente, provavelmente precisas de lubrificar a tua corrente com mais frequência.

O ideal para uma boa limpeza é desmontar a corrente da bicicleta que será mais prática de lavar uma vez fora da transmissão. Reserva um tempo para memorizar ou tirar uma fotografia do sistema para depois voltares a montar corretamente.

Se a corrente tiver um elo rápido, pode usar as mãos e forçar um pouco para desfazer o aperto rápido. Para fazer isso, pressiona com força as extremidades deste elo para abrir a corrente e removê-la facilmente da transmissão.

Se a corrente da tua bicicleta não tiver um elo rápido, deves ter um descravador de corrente para poderes abri-la e removê-la. O ideal é ter uma corrente solta para colocar o descravador de corrente, para que possas puxá-la para fora da pedaleira como se tivesse saltado.
Posiciona o descravador num dos elos e aparafusa, certificando-te de que a ponta da ferramenta de corrente esteja apoiada no eixo. Em seguida, aperta a ferramenta de corrente suavemente até sentires um ponto apertado, neste ponto apenas dá mais uma volta e solta a ferramenta de corrente. Esta manipulação torna possível não remover completamente o pino do link, então será mais fácil voltar a montar.

Uma vez que a corrente esteja aberta, podes removê-la do conjunto de transmissão.

Uma das soluções para limpares a corrente da bicicleta: usa detergente! Este produto de uso diário é muito eficaz para desengordurar a corrente e remover toda a sujidade.
Podes optar por molhar a corrente e esfregá-la com uma escova de dentes ou um pano ou, segunda opção, mergulhar a corrente da bicicleta em água quente e detergente por um tempo.
Se depois de deixares a corrente de molho ainda houver resíduos pretos, limpa-a com uma escova ou um pano.

Por fim, enxagua e seca a corrente da bicicleta antes de montá-la novamente.

Não é necessário retirar a roda traseira, mas se tiveres uma bicicleta com travões de disco proteje-os com um pano antes de começar.

O primeiro passo é colocar a bicicleta em um suporte ou pelo menos encontrar uma maneira de estabilizá-la ao trabalhar nela.
Em seguida, molhar todas as partes da transmissão com o produto desengordurante (muitas vezes equipado com um borrifador para facilitar esta etapa).
Quanto à corrente, esfrega bem com uma escova e/ou um pano todas as peças, com destaque para o desviador traseiro,  para remover a camada gordurosa e os resíduos da estrada.

Uma vez que a corrente tenha sido limpa e, idealmente, todo o sistema de transmissão, precisas de lubrificar tudo. Esta etapa tem dois propósitos:

➤ evitar o atrito mecânico da corrente nos dentes da transmissão ao pedalar
➤ proteger todo o mecanismo da humidade e, assim, evitar ferrugem.

A lubrificação, portanto, melhora a vida útil da tua bicicleta e evitará que precises trocar a corrente da bicicleta prematuramente.