VAN RYSEL E-GRVL AF HD

Ao premir o botão situado no tubo horizontal, ligas a bicicleta.
Não é possível ligar a bicicleta com os botões do ecrã de visualização.

Premindo durante 3 segundos o botão situado no tubo horizontal, desligas a bicicleta. A luz do botão no tubo horizontal apaga-se.

A bicicleta está equipada com um conta-km GPS que funciona independentemente da bicicleta. Comunica sem fios com a bicicleta e apresenta os dados transmitidos pela bicicleta, como o modo de assistência escolhido, o nível da bateria da bicicleta, a autonomia restante em km, etc.
Consulta a secção "CONTA KM BC900" abaixo para descobrir como funciona e para tirar o máximo partido de todas as suas possibilidades.

A bicicleta tem 4 modos de assistência do motor:

0: sem assistência
1:assistência reduzida (economiza a bateria)
2:assistência média
3: assistência forte (recomendada apenas para mudanças difíceis, consome bastante bateria)
A assistência vai desligar automaticamente quando a velocidade for superior a 25 km/h.

Sim, a assistência liga-se apenas se o utilizador pedalar.
A bicicleta está equipada com um sensor de cadência. Transmite a informação da velocidade de pedalagem ao computador da bicicleta que aciona o motor.
O nível de assistência fornecido poderá então ser ajustado consoante o modo de assistência selecionado (1, 2, 3). Assim, no modo 1, é necessário imprimir uma força de pedalagem maior do que no modo 3 para atingir a mesma velocidade.

Existem duas maneiras de mudar o nível de assistência:

1. (recomendado) Com os botões situados nas manetes de mudanças:
- botão da direita: aumentar o nível de assistência (0->1->2->3)
- botão da esquerda: baixar o nível de assistência (3->2->1->0)

2.Com o botão no tubo horizontal:
- o botão exibe em permanência o nível da bateria através de um código de cores; para exibir o nível de assistência utilizado, prime o botão 1 vez e a cor correspondente acender-se-á
- em seguida, podes alterar o nível de assistência premindo o botão
- de cada vez que premires o botão, o nível de assistência aumenta
- não é possível reduzir o nível de assistência, é necessário fazer "ciclos" (0->1->2->3->0->1->2->3->...)

O nível de assistência utilizado (0, 1, 2 ou 3) é exibido em 2 locais:
- o ecrã mostra o número do nível selecionado (0, 1, 2 ou 3)
- o botão no tubo horizontal mostra a cor que corresponde ao nível selecionado

Com uma pressão longa no botão que fica na manete de mudança de velocidades à direita, podes ligar e desligar as luzes.

A pressão ideal recomendada é de 3 bar.
Se desejares maior conforto e aderência, podes reduzir a pressão dos pneus a 2,5 bar.
A pressão mínima é de 1,5 bar e a máxima 3,5 bar.

Quando a bicicleta sai da loja, o desempenho dos travões é reduzido porque as pastilhas e os discos estão novos. Uma travagem a frio intensa e contínua na primeira utilização (por exemplo numa descida), pode levar ao sobreaquecimento e à "vidragem" das pastilhas.

Para evitar esse fenómeno, que inutiliza completamente os travões, recomendamos que faças a rodagem aos travões. A rodagem será alcançada depois de cerca de 10 travagens por travão. Uma travagem representa uma desaceleração forte para passar de 25 para 5 km/h, mas sem bloquear a roda e utilizando um travão de cada vez.

Se surgir uma fina camada com aspeto liso e brilhante nas tuas pastilhas, significa que estão provavelmente vidradas. Para solucionar o problema e evitar eliminá-las, poderás retirar a vidragem lixando-as ligeiramente com uma lixa relativamente fina (p120). Usa luvas e uma máscara durante a lixagem das pastilhas. Por fim, volta a colocar as tuas pastilhas e volta a realizar uma nova rodagem.

Sim, a bateria foi concebida para poder ser utilizada à chuva, mas não deve ser imersa ou lavada com jato de alta pressão.

O mesmo se aplica ao ecrã e aos outros componentes e fios elétricos.

Aconselhamos-te, no entanto, a guardares a tua bicicleta da forma mais abrigada possível quando não estiveres a utilizá-la.

A bicicleta desliga sozinha ao fim de alguns minutos, se não for utilizada.

A bateria não é amovível, carrega-se na bicicleta. Importante: liga primeiro a ficha de alimentação do carregador antes de ligar a ficha à bicicleta.
O conector do carregador está equipado com uma guia. Deve estar corretamente orientada para ser inserida. Não forces, podes danificá-la.

Não, a bateria não é amovível. Apenas pode ser retirada da bicicleta pelo serviço pós-venda de uma loja Decathlon.

O carregador permite uma recarga completa em 5h.

A autonomia da bicicleta elétrica depende de diversos fatores:

> DA CARGA DA BICICLETA: A autonomia reduz-se se a bicicleta estiver sujeita a uma carga excessiva.
> DO TIPO DE PERCURSO: A autonomia diminui em subidas ou terreno acidentado
> DA PRESSÃO DOS PNEUS: a autonomia é melhor com pneus com pressão entre 3 e 3,5 bar.
> DA TEMPERATURA EXTERIOR: a autonomia é reduzida com tempo frio.
> DO MODO DE ASSISTÊNCIA UTILIZADO: Recomenda-se a redução do modo de assistência quando o nível da bateria está baixo.
> DO RESPEITO PELAS CONDIÇÕES DE CARGA E DE ARMAZENAMENTO DA BATERIA.

A autonomia da bateria é de, em média:
100 km no modo 1
70 km no modo 2
40 km no modo 3

Se quiseres aumentar a autonomia da bicicleta, podes adicionar uma bateria de 216 Wh ao nível do porta-bidon no quadro (extensor de autonomia).

Podes comprar uma bateria nova no serviço pós-venda DECATHLON ou no site da Decathlon.

Contacta o serviço pós-venda mais próximo para saber a disponibilidade e o prazo de entrega desta peça.

Tens 2 possibilidades para conhecer o nível de carga da bateria:

1. O conta km indica o nível da bateria em % e a autonomia restante em km (em função do nível de assistência selecionado).
Atenção para não confundir este valor com o nível da bateria do próprio conta-km!

2. O botão no tubo horizontal indica, através de um código de cores, o nível de carga da bateria:
- branco: >75 %
- verde: 50 %-75 %
- laranja: 25 %-50 %
- vermelho: 15 %-25 %
- vermelho intermitente: <15 %

Não podes substituir a bateria desta bicicleta sozinho.
Podes comprar uma nova bateria no serviço pós-venda Decathlon.

Contacta a tua loja para saberes a disponibilidade e o prazo de entrega deste componente.

É imprescindível guardar/carregar a bateria num local fresco (entre +10 °C e +25 °C), seco e protegido do sol.

Carrega a bateria (mesmo se não for utilizada), pelo menos a cada 3 meses para evitar a descarga profunda e a alteração das capacidades da bateria.

A bateria tem garantia de 2 anos ou 500 ciclos (1 ciclo = 1 carga a 100% + 1 descarga a 100%).

Não, as baterias com células de iões de lítio não têm efeito de memória, podendo ser carregadas em qualquer momento.

É aconselhável carregar a bateria regularmente para preservar o seu bom desempenho.

É fortemente desaconselhado deixar a bateria ligada uma noite inteira sem vigilância.

Para informação: Quando a bateria estiver totalmente carregada, o carregador desliga-se (o indicador LED do carregador mantém-se ligada).

Não, não existe efeito de "dínamo".
Alguns sistemas permitem carregar a bateria em andamento ou nas travagens, mas oferecem um fraco desempenho: é necessário percorrer várias dezenas de quilómetros para obter 1 km de assistência adicional.

Trata-se de uma bicicleta de assistência elétrica, por isso é perfeitamente possível circular sem essa assistência. Além disso, graças a uma roda livre interna no motor, podes pedalar com a bicicleta sem estar travado.

Quando a bateria atingir o fim de vida útil, poderás entregá-la na tua loja DECATHLON para que seja reciclada por um organismo especializado para o efeito.

A bateria pode ser armazenada até 6 meses sem recarga, com toda a segurança e sem alterar as suas capacidades. Deverá contudo ser totalmente recarregada antes desse período de armazenamento prolongado.

O conta-km não liga automaticamente quando ligas a bicicleta. Para o ligar, prime o botão que liga o conta-km durante 2 segundos.

IMPORTANTE! Quando ligares o ecrã do BC900 pela primeira vez, deves fazer as regulações iniciais e conectar o conta-km ao sistema da bicicleta elétrica. Segue estes passos:

- Descarrega a aplicação "Decathlon Connect" para o teu smartphone

- Vai para o menu "Dispositivos" e prime "Adicionar"

- Seleciona o "BC900 Series" na categoria de "Conta-km bicicleta" entre os dispositivos oferecidos

- Liga o conta-km BC900 premindo o botão de alimentação durante 2 segundos. Quando aparecer o ecrã "conectar", prime novamente o botão OK para confirmar e iniciar a conexão com o smartphone.

- Uma vez efetuadas estas primeiras regulações, o conta-km inicia o processo de emparelhamento com a bicicleta elétrica.

Durante este processo, certifica-te de que a bicicleta está ligada. Se o emparelhamento não for bem sucedido, o processo será reiniciado de cada vez que a atividade for iniciada.

O conta km não inicia automaticamente quando sais de bicicleta, é preciso iniciar uma atividade:

1. No menu principal "START", carrega no botão OK

2.O conta km mostra o nível da bateria da bicicleta e inicia a pesquisa de satélites.Depois de encontrado, o ecrã principal de atividade aparece a piscar.

3. Carrega no botão OK para iniciar a saída.

Importante: O conta km tem uma função "start/stop automática", o que significa que o conta km fica em pausa quando estás parado(a) e reinicia automaticamente quando arrancas. Essa função pode ser desativada nos menus de configurações do conta km.

Durante a saída, podes navegar entre os diferentes ecrãs de atividade com os botões de seta para a esquerda e para a direita.

Podes personalizar os ecrãs na aplicação Decathlon Connect ou no menu de configurações do conta km.

Podes terminar a sessão no conta-km com o botão OK. Prime o botão com a seta para a direita para passar ao pictograma "stop" e confirma premindo o botão OK. Confirma de novo para registar a saída.

Se quiseres guardar a saída na aplicação Decathlon Connect, abre a aplicação no smartphone e inicia a sincronização mantendo o conta-km ligado e próximo do smartphone.

A E-GRVL AF X35 está dotada de uma conectividade "ANT + LEV" que permite a ligação com conta-km/GPS de outras marcas (Garmin, Hammerhead, Wahoo, etc). Todos os aparelhos equipados com a tecnologia ANT + LEV são compatíveis com esta bicicleta.

Podes ligar sensores externos, tais como cintos de frequência cardíaca, sensores de cadência ou sensores de potência no menu parâmetros > sensores.

Todos os sensores ANT+ ou Bluetooth® Smart são compatíveis, independentemente da marca do sensor.

Podes personalizar cada ecrã de atividade (as páginas do conta-km que vês quando pedalas). Para cada página podes escolher:

- o número de campos (valores): entre 1 e 5 (o tamanho ajusta-se automaticamente, por isso, se quiseres números maiores, não escolhas demasiados valores por página)
- o tipo de valor para cada campo
- o número de páginas (até 9 páginas)

Estes parâmetros podem ser ajustados no conta-km ou ainda mais facilmente na aplicação Decathlon Connect.

Para configurar os ecrãs com a aplicação Decathlon Connect:
- Liga o computador de bicicleta BC900
- Vai para o menu Dispositivos na aplicação Decathlon Connect, seleciona o BC900 e depois Configuração.
- Espera que apareça a configuração atual no ecrã.
- Podes agora adicionar ou eliminar ecrãs, escolher o número de funções a exibir em cada ecrã e selecionar as informações a apresentar em cada campo.
- Prime Guardar para enviar a nova configuração para o computador de bicicleta (o computador de bicicleta tem de estar ligado).
- Aguarda que a configuração produza efeito.

É normal que já tenhas emparelhado o conta-km com o teu smartphone na primeira utilização. Se não o tiveres feito, procede da seguinte forma:

- Descarrega para o smartphone a aplicação «Decathlon Connect»

- No menu Dispositivos prime «+»

- Seleciona "BC900 Series" na categoria "Conta-km bicicleta" entre os dispositivos propostos

- No conta-km GPS BC900, vai ao menu Regulações > Conectar

- Segue as instruções no smartphone para iniciar a procura e introduzir o código de conexão (não te esqueças de ativar o Bluetooth do smartphone!)

Depois do primeiro emparelhamento, basta iniciar a aplicação Decathlon Connect e premir «sincronizar dispositivo» no dashboard da aplicação. 

Certifica-te de que o conta-km está perto do teu telemóvel, de que o Bluetooth está ligado e de que o smartphone está ligado à internet. 

A sincronização das tuas sessões inicia-se automaticamente. Mantenha o conta-km junto ao telemóvel até à conclusão da transferência dos dados. 

A bicicleta está equipada com um conjunto de eletrificação da marca MAHLE (bateria, motor e controlador).
A MAHLE desenvolveu a sua própria aplicação que permite conectar a bicicleta ao telemóvel através de bluetooth.
Esta aplicação, que não é indispensável para utilizar a bicicleta, oferece funcionalidades interessantes, permitindo enriquecer a experiência:
- autonomia da bateria
- histórico das saídas
- personalização do comportamento do motor (perfil da prática ou personalização manual)
- informação e estado da bicicleta
- alertas e notificações
- tutoriais

Para descarregar a aplicação MAHLE, premir em MAHLE MY SMART BIKE no app store do telemóvel.

Após ter descarregado a aplicação, é necessário criar um perfil de conexão e emparelhar a bicicleta através de bluetooth, seguindo as instruções.

Durante as primeiras utilizações de uma bicicleta nova, muitos elementos irão naturalmente mover-se e assentar.

É o caso dos raios das rodas que ouvirás certamente ranger, sendo esse "ranger" resultante da torção residual decorrente da montagem.

Isto não significa que a roda está empenada. Se estiver empenada, aproveita a revisão gratuita oferecida nos primeiros 6 meses num dos nossos serviços pós-venda DECATHLON para reajustar essa ligeira deformação.

A passagem incorreta das mudanças (carretos) pode dever-se a vários fatores.

1- Verifica o posicionamento dos terminais de bicha.O mau posicionamento dos terminais de bicha pode interferir na tração do cabo do desviador e impedir a correta passagem das mudanças (carretos) atrás. Se for o caso, posiciona o terminal de bicha corretamente à mão.

2- É possível que o cabo e as bichas estejam gripados. Se a descida para as velocidades (carretos) mais pequenas não acontecer, se o desviador não se mexer mesmo após o acionamento da manete de mudanças, então significa que o cabo e as bichas estão certamente gripados. As bichas e o cabo devem ser substituídos.

3 - Leva a tua bicicleta ao serviço pós-venda DECATHLON para um novo ajuste do desviador.

4 - Verifica se o dropout do desviador não está torto. Se for esse o caso, consulta a secção "PARTI O DROPOUT DO DESVIADOR"

NB: se utilizas regularmente a bicicleta em condições húmidas ou com lama, ou se a lavas regularmente com água abundante, deverás substituir as bichas e cabos mais frequentemente. Desaconselha-se vivamente a lavagem da bicicleta a alta pressão, pois empurra a sujidade para o interior das bichas.

Um dropout torto provoca o desalinhamento do desviador que passa a não desempenhar corretamente a sua função.

Coloca-te atrás da bicicleta e observa o alinhamento do desviador.

Se o dropout estiver torto ou partido, dirige-te ao serviço pós-venda de uma loja DECATHLON para o substituir.

Se tiveres um furo na roda dianteira, basta retirar a roda do garfo usando o eixo passante.Mas, para a roda traseira, primeiro tens de desligar o motor e desapertar os parafusos da roda traseira com uma chave Allen de 8 mm ou uma chave plana de 17 mm.
Recomendamos, portanto, que leves sempre uma chave deste tipo quando saíres de bicicleta.

As baterias novas são guardadas em modo de hibernação para não se gastarem.

Antes da primeira utilização, deverás ligar a bateria ao carregador e a uma tomada de corrente para sair do modo de hibernação, caso a loja ainda não o tenha feito.

Se o problema persistir, envia-nos um pedido de assistência ou dirige-te a uma das nossas lojas Decathlon.

1. Certifica-te de que não existem resíduos a dificultar o carregamento
Os conectores do carregador e da bateria devem estar limpos e não deve haver nenhum objeto ou corpo estranho que impeça o contacto entre o carregador e a bateria.

2. Verifica a ligação Bateria > Carregador > Tomada elétrica
> Verifica se o carregador utilizado é o carregador de origem fornecido pela Decathlon
> Liga o carregador à bateria e a uma tomada de eletricidade.

O tempo de carga de uma bateria totalmente descarregada é de 5h.

Se o problema persistir, contacta-nos através do pedido de assistência ou dirige-te a uma das nossas lojas DECATHLON.

1. Certifica-te de que estás a aplicar corretamente as boas práticas de utilização e armazenamento

A autonomia da bicicleta elétrica depende de diversos fatores:

> DA CARGA DA BICICLETA: A autonomia reduz-se se a bicicleta estiver sujeita a uma carga excessiva.

> DO TIPO DE PERCURSO: A autonomia diminui nas subidas.

> DA PRESSÃO DOS PNEUS: A autonomia é melhor com pneus com pressão entre 1,5 e 3,5 bar.

> DA TEMPERATURA EXTERIOR: A autonomia é reduzida com tempo frio (até -50%).

> DO MODO DE ASSISTÊNCIA UTILIZADO: Recomenda-se a redução do modo de assistência quando o nível da bateria está baixo.

> DA POTÊNCIA DE PEDALADA: É preciso pedalar para ir mais longe.
Uma bicicleta elétrica é, antes de mais, uma bicicleta, por isso é necessário adaptar a velocidade mecânica de acordo com a utilização.

2. Com o passar do tempo, uma bateria pode perder as suas capacidades
A autonomia vai, desse modo, ficando mais curta. Contacta a tua loja Decathlon para realizar um teste de desempenho da bateria.

Atenção, a E-GRVL AFX 35  é uma bicicleta de assistência elétrica com sensor de cadência.

Se deixares de carregar nos pedais, a assistência é interrompida.

Se achares que o esforço é muito elevado, aumenta o modo de assistência.

De igual modo, é normal que a assistência se desligue ao ultrapassar os 25 km/h, não se trata de um defeito.

Se ainda assim a assistência elétrica não funcionar, funcionar de forma intermitente ou se desligar, segue estas instruções:
1. Verifica a carga da bateria

2. Deixa o sistema arrefecer
Em caso de temperatura elevada ou após uma utilização prolongada, o sistema elétrico pode sobreaquecer. Deixa a bicicleta arrefecer, não a utilizando durante alguns minutos antes de voltares a acionar a assistência elétrica.

3. Seleciona um modo de assistência que não o valor zero
Se o modo indicado no ecrã for o modo 0, é normal não haver assistência elétrica.
Seleciona um dos modos de assistência 1, 2 ou 3.
Quando um dos modos estiver selecionado, pedala pressionando bem os pedais.
Aumenta o modo de assistência (3 corresponde ao mais potente) se o esforço de pedalada que tiveres de imprimir para acionares a assistência elétrica for demasiado intenso para ti.

Se, ainda assim, a assistência elétrica continuar a não funcionar, contacta-nos ou dirige-te a uma das lojas Decathlon.

Para saber de que erro se trata, consulta a lista de códigos de erro nas instruções, na página 20.

Quando o botão piscar na cor roxa, significa que o sistema encontrou um erro.O visor vai mostrar o código de erro. Consulta a lista de códigos de erro para descobrir a origem do problema.

Os requisitos de teste de travagem da norma EPAC passaram para 120 kg, considerando a massa total: bicicleta + ciclista.

Se usarmos 2 inserções: 2 kg por lado

Se usarmos 3 inserções: 4 kg de cada lado

A parte de trás da bicicleta suporta até 27 kg.Porém, é preciso garantir que o porta-bagagens utilizado suporta este peso.

A utilização de um porta-criança nesta bicicleta não é recomendada.

A bicicleta tem uma proteção IPX4 contra projeções de água.

A largura mínima é de 32 mm e a largura máxima é de 50 mm.

Como desengordurar a corrente da bicicleta?
Para desengordurar corretamente a corrente, é conveniente pulverizar um produto desengordurante na corrente e em todos os elementos da transmissão. Com um pano limpo, deverás em seguida remover a sujidade da corrente e da cassete. Em função do estado geral da corrente, não hesites em insistir nas zonas mais sujas!
Por fim, enxagua abundantemente para que não fiquem resíduos. Com efeito, é possível que, mesmo após a aplicação do produto, persistam alguns depósitos de sujidade.
Para terminar, deixa atuar alguns minutos antes de limpares a corrente com um pano seco para retirar totalmente os resíduos e os depósitos restantes.

Para uma maior eficácia, rapidez e limpeza, poderás também utilizar o nosso acessório de limpeza de correntes.

Vê os nossos conselhos sobre como fazer a manutenção da corrente da bicicleta.

Após a substituição de pastilhas, recomendamos uma rodagem rápida para não "vidrar" as pastilhas (travagem menos eficaz).

O pneu de bicicleta desgastado tem consequências: desde a perda de aderência à queda, passando pelo furo. Para reduzir estes riscos, preparamos alguns conselhos para ajudar a verificar o desgaste dos pneus da tua bicicleta.

O pneu pode ficar rígido com o passar dos anos, não hesites em fazer força!

Basta desapertar a cassete com o extrator de cassetes e o chicote de corrente, e apertar a nova cassete.

Poderás encontrar o extrator de cassetes e o chicote de corrente na ligação seguinte e, se precisares de uma cassete, encontra-se na secção "Peças de substituição".

Para efetuar esta substituição, precisas de: um descravador de corrente, uma corrente nova e um elo rápido.

Coloca a corrente no último dos carretos e no prato mais pequeno.

Em primeiro lugar, retira o elo rápido com um alicate para elo rápido e remove a antiga corrente da transmissão.

Posiciona a nova corrente no último pinhão e no prato mais pequeno, para definir o seu comprimento ótimo mais facilmente.
ATENÇÃO: determinadas correntes têm um sentido, lê bem as instruções.

A corrente deverá ficar justa, passando perto do rolete superior do rolamento superior do desviador.

Quando o comprimento estiver definido, corta a corrente no comprimento adequado com o descravador de corrente.

Por fim, instala o elo rápido na corrente e dá uma volta à pedaleira, para posicionar o elo rápido na parte superior da corrente. Assegura-te de que o posicionamento é adequado com a pressão da mão.