BICICLETA DE TREKKING ELÉTRICA STILUS E-Touring Shimano

Se comprares a tua bicicleta numa loja Decathlon, ou se a mandares entregar numa loja Decathlon, a bicicleta será entregue totalmente montada.

Se encomendares a bicicleta no site Internet da Decathlon e optares pela entrega em casa, vais precisar de concluir alguma etapas de montagem, com a ajuda das instruções ou do vídeo acima.

Todas as etapas de montagem estão explicadas nas instruções da bicicleta. 

Quando a tua bicicleta sai da embalagem ou da loja Decathlon, as pastilhas de travão e os discos de travão estão novos. É muito importante testá-los. " Caso contrário, uma travagem forte a frio e contínua (por exemplo, numa descida) pode causar sobreaquecimento e uma vidragem "das pastilhas, reduzindo significativamente a sua eficácia.

Para evitar este fenómeno, recomendamos que faças a rodagem dos travões. A rodagem será alcançada depois de umas dez travagens por cada travão. Uma travagem representa uma desaceleração progressiva para passar de 25 a 5km/h, mas sem bloquear a roda, utilizando um único travão de cada vez.

Trata-se de uma bicicleta com assistência elétrica. É perfeitamente possível pedalar sem esta assistência.

Nestas condições, o peso adicional relacionado com o sistema de assistência poderá fazer-se sentir.

Sim, o carregador e a bateria podem estar ligados 24 horas.

Quando a bateria está totalmente carregada, o carregador desliga-se. Podes identificar isto graças ao LED indicador do carregador, que se desliga.

Não, as baterias células de iões de lítio não têm efeito de memória. Podem assim ser carregadas a qualquer momento.

É aconselhável carregar a bateria regularmente para preservar o seu bom desempenho.

Não, não existe efeito de "dínamo". 

Quando a tua bateria atingir o fim de vida útil, poderás entregá-la na tua loja DECATHLON para que ela seja reciclada por um organismo especializado para tal.

É obrigatório guardar e carregar a bateria num local fresco (entre +10 °C e +25 °C), seco e abrigado do sol.

Não guardar a bateria descarregada (com menos de 10 % de carga) para evitar uma descarga total, uma vez que isto pode provocar um mau funcionamento.

Carrega a bateria (mesmo se não for utilizada) pelo menos a cada 6 meses para evitar a descarga profunda e a alteração das capacidades da bateria.

Podes comprar novas baterias, com capacidades diferentes, na tua oficina DECATHLON ou em decathlon.pt.

Contacta a oficina mais próxima de ti para saber a disponibilidade e o prazo de entrega deste componente.

A tua bateria tem garantia de 2 anos ou 500 ciclos (1 ciclo = 1 carga a 100 %+ 1 descarga a 100 % ou 2 cargas a 50 % + 2 descargas a 50 %). No final destes 500 ciclos, garantimos uma autonomia sempre superior a 80 % em relação à autonomia da bateria nova. 

Para limpar a bicicleta, precisas de um detergente para bicicleta, uma esponja e uma escova.

Passa a bicicleta por água antes de aplicares os detergentes. Depois, utiliza a esponja e a escova para aplicares os produtos de forma eficiente. É importante deixares atuar o produto antes de enxaguares a bicicleta.
O enxaguamento deve ser feito a uma distância razoável para não danificar os elementos mecânicos.
Finalmente, seca a bicicleta com um pano seco, limpo e macio.

Para lavar a tua bicicleta elétrica, é importante deixar a bateria na bicicleta. Esta protegerá os conetores de eventuais infiltrações!
Evita igualmente os sistemas de limpeza de alta pressão pois a água poderia penetrar nos rolamentos de esferas e danificar permanentemente os componentes elétricos.

Guardar corretamente a bicicleta é indispensável para melhorar a sua duração de vida, sobretudo se tiver assistência elétrica.

Após uma saída, recomendamos que:
Limpes a bicicleta para tirar a lama ou a areia que podem danificá-la.
> Seques e lubrifiques a transmissão (evitando aplicar nos travões) para protegê-la da ferrugem e da corrosão.
> Guardes a tua bicicleta elétrica num local seco e fresco.

Para guardar a bicicleta elétrica durante o inverno , outras recomendações deverão ser seguidas:
> Encaixa o desviador no pequeno pinhão para libertar a tensão sobre os cabos.
> Carrega a bateria preferencialmente a 60 %.
> Podes lubrificar a bicicleta com uma fina camada de vaselina, insistindo bem nos raios e cubos, nas jantes, no guiador e no avanço. Utiliza um pano limpo, ligeiramente embebido neste óleo; isso permitirá proteger os componentes das poeiras.
> Opta por suspender a BTT pelo quadro, para reduzir a pressão nos pneus e evitar possíveis fissuras.

Atenção: fresco não significa frio! Evita a todo o custo as temperaturas demasiado elevadas ou demasiado baixas. Não guardes a tua bicicleta ao sol e tem atenção ao gelo do inverno.
A garagem pode ser uma boa solução, desde que o local permaneça seco e sem gelo no inverno, caso contrário, prefere o interior da tua casa.

Para prolongar ao máximo a duração de vida da bateria, recomendamos:

- Não a solicitar demasiado (uma bicicleta elétrica não é uma scooter!)
- Carregar a bateria com o carregador de origem e certificares-te de que o carregador está em bom estado
- Armazenar a bicicleta elétrica com um nível de carga de cerca de 60 % (Não deixar a bateria ligada para além dos 100 % e não a guardar completamente descarregada)
- Estacionar a bicicleta à sombra ou em zonas frescas.

Durante o transporte, lembra-te de retirar a bateria da bicicleta e de a arrumar no interior do veículo.

Nos travões de disco, deves trocar de pastilhas com regularidade. Pode ser que uses mais ou menos os travões, e isso vai afetar o desgaste das pastilhas de travão.

Se sentires falta de aderência, perda de desempenho ou um ruído estranho nos travões, as pastilhas de travão podem estar gastas. Para te certificares, verifica o revestimento presente na pastilha, se faltar menos de um ou dois milímetros, deverás substituí-las.

Podes verificar o desgaste da corrente graças ao testador de desgaste. Basta colocares o pequeno gancho do testador entre dois elos da corrente e deixar cair o outro lado em cima da corrente. Se este se enterrar totalmente entre dois elos, significa que a corrente está desgastada e é fundamental substituí-la rapidamente para não deteriorar a cassete e o prato.

Recomendamos a troca da tua corrente a partir de 50 % de nível de desgaste. Acima dos 75 %, deverás substituir a corrente, a cassete E o prato, e é por esta razão que é preferível substituir regularmente a tua corrente para evitar a utilização prematura do conjunto da transmissão.

É melhor usar todos os diferentes pinhões da cassete ou um modo de assistência mais suave quando estiveres a andar. Muitas vezes, os utilizadores têm de mudar toda a cassete porque o pequeno pinhão fica prematuramente desgastado devido à utilização demasiado frequente do modo turbo como modo de assistência, ou quando o pequeno pinhão é demasiado utilizado comparativamente com os outros).
Nota: As bicicletas elétricas precisam de uma corrente reforçada.