RIVERSIDE 120 2018 | 2020

CINZENTO - AZUL PETRÓLEO

Antes de cada percurso, certifica-te de que as rodas estão apertadas!

ATENÇÃO: proteger adequadamente o desviador traseiro.

Verifica se os teus travões funcionam corretamente. Se verificares que não travam bem, tenta ajustá-los com a ajuda do nosso vídeo tutorial.

Se, mesmo após o ajuste, ainda encontrares problemas de travagem, talvez os calços estejam gastos. Na secção "Faço a manutenção" da ficha, um vídeo explica-te como os deves mudar.

Em caso de problemas persistentes, dirige-te à nossa oficina!

Esta é a pressão recomendada de acordo com a carga colocada em cima da bicicleta (peso do utilizador + bagagem):

45 e 65 kg: 3 bars

65 e 80 kg: 4 bars

80 e 100 kg: 5 bar

Verifica se as várias bichas de cabo não estão danificadas e se estão bem colocadas.

Se vires que uma bicha está danificada (exemplo: se vires o cabo metálico), tens de a mudar o mais depressa possível.

Vai até à oficina para que os nossos mecânicos possam tratar da tua bicicleta!

Uma altura correta do selim permite pedalar sem dores.

Recomendamos o uso de um capacete e de luvas nas tuas saídas. Uma pequena queda pode acontecer depressa... e os teus únicos trunfos para não acabares com as mãos em sangue são o teu capacete e as tuas luvas.

Para guardares triverside (durante longos períodos de tempo)

Guarda a tua bicicleta num lugar seco e abrigado

Limpa a tua bicicleta para remover a lama ou a areia que poderia corroer a bicicleta.

Lubrificar a correnteAplicar o spray "ALL IN ONE" em toda a bicicleta para a proteger da corrosão

Colocar o desviador no carreto pequeno

VAIS FAZER UM PASSEIO ou UMA SAÍDA COM A TUA RIVERSIDE

Eis as nossas dicas:



1 - PARA A TUA SEGURANÇA

Usa um capacete recente e homologado, uma queda em cada duas envolve a cabeça!

INFORMAÇÃO ÚTIL: Um capacete tem uma vida útil limitada, mesmo que não tenha sido submetido a um choque! informa-te durante a compra!



- Sai com uma bicicleta bem afinada e com uma manutenção adequada

- Leva um telemóvel (carregado!) para poderes telefonar em caso de problemas.

- Analisa o itinerário antes de saíres para seguires prioritariamente pistas, ciclovias e caminhos sem carros.

- Traz um kit de primeiros socorros (num alforge por baixo do selim, por exemplo)

- Se pedalares à noite, instala as luzes dianteira e traseira



2 - PARA MAIOR CONFORTO



- Se estás a iniciar-te na prática da bicicleta: aumenta gradualmente a duração dos passeios, começando por saídas de uma hora

- Usa vestuário adequado à duração da tua saída, assim como luvas.

- Não forces os pedais. Utiliza as mudanças para pedalar com a transmissão leve (rotação rápida das pernas): Irás mais longe, durante mais tempo

- Prevê uma roupa quente ou para a chuva em função da meteorologia

- Lembra-te de te alongar depois da tua saída

- HIDRATA-TE!!



3 - LEVA SEMPRE CONTIGO MATERIAL PARA REPARAR UM FURO!



- Uma bomba. Alguns modelos podem ser fixados nos parafusos para porta-bidon existentes no quadro

- 3 desmonta-pneus, uma câmara de ar, (uma chave de fendas de 15mm Riverside 100): que poderás colocar numa bolsa de selim.

Aprende a reparar sozinho/a!! Vê o seguinte vídeo.



4 - HIDRATA-TE REGULARMENTE



- Equipa a tua bicicleta com um bidon e porta-bidon (para poderes beber enquanto pedalas) ou traz uma garrafa de água numa mochila.

- Lembra-te de beber regularmente água (de 20 em 20 minutos e, pelo menos, 500 ml por hora)!



5 - LEMBRA-TE DE COMER



- Leva barras energéticas (podes transportá-las num alforge de quadro ou de guiador)

- Come antes de teres fome. Alimenta-te a cada hora para dar energia aos teus músculos.

Como desengordurar a corrente da bicicleta?
Para desengordurar corretamente a corrente, é conveniente pulverizar um produto desengordurante na corrente e em todos os elementos da transmissão. Com um pano limpo, deverás em seguida remover a sujidade da corrente e da cassete. Em função do estado geral da corrente, não hesites em insistir nas zonas mais sujas!
Por fim, enxagua abundantemente para que não fiquem resíduos. Com efeito, é possível que, mesmo após a aplicação do produto, haja alguns depósitos de sujidade.
Para terminar, deixa atuar alguns minutos antes de limpares a corrente com um pano seco para retirar totalmente os resíduos e os depósitos restantes.

Para uma maior eficácia, rapidez e limpeza, poderás também utilizar o nosso acessório de limpeza de correntes.

Apresentamos-te o nosso método testado e aprovado pelos mecânicos da equipa VAN RYSEL | AG2R LA MONDIALE U19  e pelos nossos embaixadores.

Atenção, quando desenroscares, deves fazê-lo suavemente sem forçar.

Numa bicicleta, um pneu usado tem consequências: desde a perda de aderência até a uma queda, passando por um furo. Para reduzir estes riscos, preparamos alguns conselhos para ajudar a verificar o desgaste dos teus pneus de bicicleta.

O pneu pode ficar rígido com o passar dos anos, não hesites em fazer força!

Basta desenroscar a cassete com o extrator de cassetes e o chicote de corrente, de seguida, aparafusar a nova cassete.

Encontrarás informações sobre o extrator de cassetes e o chicote de corrente no link abaixo e se tiveres necessidade de uma cassete, esta é abordada na secção "Peças de substituição ".

Para efetuar esta substituição, precisas de: um descravador de corrente, uma corrente nova e um elo rápido.

Coloca a corrente no último dos carretos e no prato mais pequeno.

Em primeiro lugar, retira o elo rápido com um alicate e remove a antiga corrente da transmissão.

Posiciona a nova corrente no último pinhão e no prato mais pequeno, para definir o seu comprimento ótimo mais facilmente.
ATENÇÃO: determinadas correntes têm um sentido, lê bem as instruções.

A corrente deverá ficar justa, passando perto do rolete superior do rolamento superior do desviador.

Quando o comprimento estiver definido, corta a corrente no comprimento adequado com o descravador de corrente.

Por fim, instala a fixação rápida na corrente e dá uma volta ao pedaleiro, para posicionar a fixação rápida na parte superior da corrente. Assegura que o posicionamento é adequado com a pressão da mão.

Os teus travões estão suaves? Se a manete do travão tocar no guiador quando se aplica força, significa que os teus travões estão demasiado suaves.

Durante as primeiras utilizações de uma bicicleta nova, muitos componentes irão naturalmente ceder e acamar.

É o caso dos raios que ouvirás certamente ranger, sendo esse "ranger" resultante da torção residual decorrente da montagem.

Isto não significa que a roda está empenada. Se estiver empenada, aproveita a revisão gratuita oferecida nos primeiros 12 meses e dirige-te a uma das nossas oficinas DECATHLON para reajustar esse ligeiro empeno.

A passagem incorreta das mudanças (carretos) pode dever-se a vários fatores.

1- Verifica o posicionamento dos terminais de bicha. O mau posicionamento dos terminais de bicha pode interferir na tração do cabo do desviador e impedir a correta passagem das mudanças (carretos) na traseira. Se for o caso, posiciona o terminal de bicha corretamente à mão.

2- O cabo e as bichas poderão estar emperrados. Se a corrente tiver dificuldade em passar para os carretos mais pequenos ou se o desviador não se mover ao manusear o manípulo das mudanças, isso significa que o cabo e as bichas estarão provavelmente emperrados. As bichas e o cabo devem, neste caso, ser substituídos.

3- Dirige-te a uma oficina DECATHLON com a tua bicicleta para afinar de novo o teu desviador

NOTA: Se utilizas regularmente a tua BTT em condições húmidas ou com lama, ou se lavas regularmente a tua bicicleta com água abundante, deverás substituir as bichas e cabos mais frequentemente. Desaconselha-se vivamente a lavagem da bicicleta a alta pressão, pois empurra a sujidade para o interior das bichas.

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O quadro, o avanço e o guiador da tua bicicleta têm garantia vitalícia.

A garantia é válida para um uso adaptado. A tua bicicleta destina-se a passeios mais ou menos desportivos. Se usares a tua bicicleta para uma prática de BTT ou DH e o quadro fissurar, a garantia não será válida.

Poderás encontrar os restantes pormenores da garantia na ligação seguinte.

Atenção: se tiveres uma bicicleta de tamanho S e quiseres instalar um porta-criança com módulo de fixação, terás de ter cuidado com a altura do selim. Recomendamos a utilização de um porta-criança que se fixa no porta-bagagem.