Ref: 8506346
2020
Bem-vindo à ficha do Serviço pós-venda da tua Triban RC120.
Concebida para os praticantes de ciclismo de estrada que desejam progredir, leve graças ao seu quadro em alumínio e à sua suspensão em carbono.
É uma bicicleta ideal para principiantes da prática de ciclismo de estrada graças à transmissão adaptada de 2 pratos.
Para facilitar a montagem da tua bicicleta, assista ao nosso vídeo tutorial!
Atenção à montagem do avanço, os parafusos que fixam o guiador ao avanço devem ser apertados em cruz e a um binário de 6Nm.
Aquando da primeira utilização da bicicleta, é importante efetuar a rodagem das pastilhas. Vê como neste vídeo:
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Encontra todas as informações para manteres a bicicleta em bom estado
Para poderes manter o bom estado da tua bicicleta de forma eficaz, convém teres as ferramentas adequadas.
Passo 1: Eu desengorduro
Passo 2: Eu limpo
Passo 3: Eu lubrifico
Para mais informações, clica no link abaixo:
No artigo abaixo, encontras as verificações a fazer na tua bicicleta antes de iniciares o percurso:
O pneu é o único elemento em contacto com o chão, pelo que é importante minimizar os riscos de perda de aderência. Para tal, é importante ter a pressão certa no pneu.
O tempo é um fator importante a ter em conta ao encher os pneus!
E especialmente em tempo chuvoso.
Vejamos o exemplo de um ciclista com 70 kg e seção de pneus de 25 mm:
- Em clima estável, ele deve adotar uma pressão entre 7,3 / 7,5 bar.
- Em caso de chuva, deve reduzir a pressão para não escorregar! A pressão correta aqui é 6,7 / 6,9 bar.
- E finalmente se a temperatura for inferior a 5 ° C, coloque 7 bar.
Mesma situação, mas com seção de 23 mm:
- Tempo de estabilidade: 7,6 / 7,8 bar.
- Tempo chuvoso: 7,1 / 7,2 bar.
- Temperatura <5 ° C: 7,3 / 7,5 bar.
Para manter um ajuste ideal do selim, é necessário apertá-lo corretamente. Um espigão de selim mal apertado poderá descer durante a tua saída.
Por outro lado, se o apertares demasiado, arriscas-te a esmagar o espigão de selim e a danificar a bicicleta.
A melhor forma de apertar um espigão de selim é com uma chave dinamométrica. O aperto recomendado é de 6 a 7 Nm.
Atenção, não deverá ser ultrapassada a altura máxima indicada no espigão de selim.
Circular com os pneus gastos acarreta riscos :
- Perda de aderência,
- Possibilidade de ocorrência de furos.
Não existe especificamente uma suspensão quilométrica para saber exatamente quando deves substituir a corrente.
Isso depende da tua prática de cicloturismo/ciclodesporto/competição;
Mas também em função da tua delicadeza nas mudanças de velocidades, ou seja, se alterares regularmente as velocidades durante as tuas saídas ou não.
Os primeiros sinais de desgaste são:
Tiveste alguma dificuldade nas mudanças de velocidades?
Mesmo após ter efetuado um ajuste!
Isso significa que talvez esteja na altura de mudar a corrente, antes que esta fique solta em plena atividade.
Se te aperceberes também que uma bicha ou um cabo está em vias de se desfiar, apressa-te a substituir o/a mesmo/a
Para saber se os calços estão gastos, é necessário controlar a espessura que resta das borrachas dos mesmos.
Caso chegue ao indicador de desgaste, é necessário proceder à substituição.
Encontra as respostas nas FAQ
Os teus pedais estão estragados? Desejas substituir os pedais por travessas automáticas? Segue o nosso conselho.
Atenção, é necessário ter em consideração que a rosca do pedal esquerdo está invertida, o pedal está virado, portanto, no sentido contrário ao dos ponteiros de um relógio. O pedal direito, esse tem uma rosca normal.
Utiliza a ferramenta adequada para desmontar os pedais, pois é necessário aplicar um pouco de força para os desapertar.
Caso ocorra um furo, segue as indicações do nosso tutorial para substituir a câmara de ar.
Com o tempo a fita do guiador degrada-se, sendo assim necessário ponderar a substituição quando a mesma está usada.
Se reparas que a tua travagem está menos eficaz, existem várias soluções :
- Limpa com material desengordurante a tua jante
- Verifica o desgaste dos teus calços dos travões.
- Verifica se a tensão do cabo está boa.
É importante substituir os calços de travões antes que estes estejam demasiado gastos. É uma garantia de segurança.
Precisas de substituir os cabos e/ou as bichas de travão?
Assiste ao nosso vídeo tutorial.
Se as tuas mudanças saltam, deves de imediato verificar:
- O desgaste da transmissão.
- A tensão dos cabos.
Em seguida, afinar o desviador.
Encontras abaixo um conselho para substituir eficazmente a corrente da bicicleta.
Uma transmissão usada? Uma modificação do número de carretos na cassete?
Vê o nosso tutorial para substituir a cassete de bicicleta.
Atenção, o tamanho máximo de cassete na bicicleta é de 11 - 34.
Os teus pratos estão desgastados? Desejas substituir o número de dentes?
Podes substituir facilmente os teus pratos.
Para o fazer, basta-te desapertar com uma chave Allen as roscas que prendem os pratos.
Instala de seguida os novos pratos.
Lembra-te que, nesta bicicleta, o tamanho mínimo do prato é de 34 dentes.
Precisas substituir os cabos e/ou bichas de desviador?
Segue o nosso tutorial:
Não conseguiste resolver o problema?
Entra em contacto com os nossos técnicos através do botão em baixo.
Precisas de uma peça de substituição? Descobre todas as peças de substituição.
Pretendes realizar as operações de reparação ou manutenção acima referidas ou então deixar a tua bicicleta na oficina da tua loja Decathlon?
Para mais informações sobre os serviços de oficina, clica no link abaixo.
Desviador traseiro
A TRIBAN oferece garantia vitalícia à sua bicicleta de estrada para o quadro, o guiador e o avanço (em condições normais de utilização).
Para os outros componentes, a garantia é de 2 anos. Além disso, com as primeiras pedaladas, alguns componentes podem dar ligeiramente de si.
Por isso é que oferecemos uma revisão gratuita nos 12 meses a seguir à respetiva compra.
O quadro adjacente apresenta os principais componentes de uma bicicleta, os fenómenos de desgaste não abrangidos pela garantia e a duração da garantia associada no seio da União Europeia.