CUIDAR E REPARAR A BICICLETA ELÉTRICA DE CIDADE NEOMOUV

A pressão dos pneus deve merecer uma atenção particular numa bicicleta elétrica. As rodas são fortemente solicitadas pelo motor e pelo peso da bicicleta. Para minimizar os riscos de furo e aumentar a tua autonomia, deverás encher os pneus com uma pressão de 3,5 bares a 5 bares.

As pressões que devem ser respeitadas estão indicadas nos flancos dos pneus

Consoante o modelo, a bateria requer entre 8 e 9 horas para recarregar completamente, dependendo da
temperatura ambiente e do desgaste da bateria. Esse tempo de carregamento "lento" é facultativo, a fim de
preservar a vida útil da bateria.

Embora as baterias sejam concebidas para serem utilizadas em quaisquer condições meteorológicas, não são concebidas para serem guardadas em condições extremas (humidade, frio, calor...). 

Assim, recomendamos vivamente que a bateria seja guardada num local temperado (entre +10 °C e +25 °C), seco e abrigado do sol. 

Para evitar a degradação da bateria, é importante não a guardar descarregada durante longos períodos de tempo, e recarregá-la, no mínimo, a cada 3 meses (mesmo que não esteja a ser utilizada).

Não, as baterias com células de iões de lítio não têm efeito de memória, podendo ser carregadas em qualquer momento.

É aconselhável carregar a bateria regularmente para preservar o seu bom desempenho. (Consultar "Como armazenar a minha bateria?"

Não, não existe efeito de "dínamo". Alguns sistemas permitem carregar a bateria em andamento ou nas travagens, mas oferecem um fraco desempenho a esse nível: é necessário percorrer várias dezenas de quilómetros para obter 1 km de assistência adicional.

Quando a bateria estiver totalmente carregada, o carregador corta a corrente mas fica ligado. Assim, é preferível desligá-lo da tomada elétrica. 
Para o proteger após uma longa carga (mais de 24 horas), desliga o carregador da tomada e mantém o aparelho num local seco e arejado.

Sim, as bicicletas elétricas NEOMOUV cumprem as normas europeias vigentes. Assim, a assistência só trabalha quando pedalas!

As bicicletas elétricas possuem sensores que detetam a tua pedalada e transmitem essa informação ao "cérebro" da bicicleta para o acionamento do motor. Quando deixas de pedalar e/ou travas, o motor desliga-se imediatamente.

Existem dois tipos de sensores: um sensor de pedalada (geralmente nas bicicletas com motor na roda) e um sensor de binário (que mede a pressão exercida pelo utilizador sobre os pedais, geralmente nas bicicletas com motor na pedaleira).

A bateria e outros componentes elétricos (ecrã, controlador, motor) são concebidos para serem utilizados à chuva, mas não devem ser imersos nem lavados com jato de água a alta pressão.

Assim, aconselhamos-te a guardares a tua bicicleta da forma mais abrigada possível quando não estiveres a utilizá-la.

Sem a assistência elétrica ou com a bateria descarregada, a tua bicicleta elétrica tornar-se-á uma bicicleta normal, mas mais pesada e mais difícil de mover

Existe uma secção de respostas a perguntas frequentes no separador "TENHO UM PROBLEMA" para te ajudar a resolver eventuais dificuldades com a tua bicicleta elétrica Neomouv.

Poderás igualmente dirigir-te a uma das nossas lojas Decathlon para deixares a tua bicicleta nas mãos dos nossos mecânicos de bicicleta.

Quando a bateria atingir o seu fim de vida útil, poderás entregá-la na tua loja Decathlon, a fim de ser reciclada por um organismo aprovado. Em alternativa, poderás entregá-la num centro de recolha COREPILE ou ECOSYSTEM para uma reciclagem eficiente e segura de baterias e resíduos elétricos e eletrónicos.

A bicicleta desliga-se automaticamente ao fim de alguns minutos parada.

A bateria tem garantia de 2 anos ou 600 ciclos (1 ciclo = 1 carga + 1 descarga completa).

A autonomia da bicicleta elétrica depende de diversos fatores:

> DA CARGA DA BICICLETA: a autonomia diminui se a bicicleta estiver sobrecarregada

> DO TIPO DE PERCURSO: a autonomia diminui em percursos com subidas

> DA PRESSÃO DOS PNEUS: a autonomia será maior com pneus com pressão entre 3,5 e 5 bares (a informação de enchimento a respeitar encontra-se nos flancos dos pneus).

> DA TEMPERATURA AMBIENTE: a autonomia diminui com tempo frio

> DO MODO DE ASSISTÊNCIA UTILIZADO: Recomenda-se a redução do modo de assistência quando o nível da bateria está baixo.

> DO RESPEITO PELAS CONDIÇÕES DE CARREGAMENTO E ARMAZENAMENTO DA BATERIA

As baterias Neomouv oferecem uma autonomia entre 80 e 100 km para as baterias de 560 Wh. Ao respeitares as boas práticas, estarás a garantir à tua bicicleta elétrica uma autonomia excelente.

As bicicletas elétricas Neomouv 2022 são compatíveis com cadeiras de bicicleta bebé, de acordo com a norma ISO 11243:2016.
Encontra o AQUI a lista das nossas cadeiras de bicicleta bebé compatíveis!

Todas as bicicletas elétricas Neomouv são compatíveis com o reboque Bike Original da , disponível aqui

As bicicletas equipadas com motor pedaleira (Allegria 2 HY, Ekia 2) também são compatíveis com os modelos Thule e Hamax, vendidos na Decathlon. No entanto, esses reboques não funcionam com bicicletas que têm motor na roda traseira, porque o eixo da roda tem um diâmetro maior.

A tua bicicleta é compatível com o suporte de bicicleta THULE Europower vendido na nossa rede Decathlon.

Este suporte de bicicleta de fixação em reboque pode acolher até duas bicicletas elétricas.

O modo peão é uma assistência elétrica que te permite empurrar mais facilmente a bicicleta quando te deslocas a pé ao lado da bicicleta. É muito útil em certas situações como, por exemplo, à saída de uma garagem de piso inclinado Assim, poderás empurrar a tua bicicleta à mão sem esforço.

Para ativá-lo, liga o ecrã de comando da bicicleta e segue as instruções abaixo. Atenção! A bicicleta ficará ligada e pronta a circular a uma velocidade constante de 6 km/h.

ECHINOPS: Mantém pressionado o botão «-».

SINAPIA, SINAPIA HY e SINAPIA N7: Carrega rapidamente no botão ""ON/OFF"" e, logo a seguir, carrega e mantém premido o botão «-».

ALLEGRIA 2 HY: Pressiona rapidamente o botão ""i"" e, em seguida, pressiona imediatamente o botão ""walk"" localizado na parte inferior do visor

Encontra estas informações no manual de utilizador da tua bicicleta!

ATENÇÃO: não utilizes este modo quando estiveres sentado na bicicleta. Poderás provocar danos no motor.

Para repores a zero o conta-km parcial (TRIP), o ecrã de comando da bicicleta deve estar ligado e deves seguir as instruções abaixo:

ECHINOPS: Mantém pressionadas simultaneamente as teclas "-" e "+". Acedes a um menu, escolhes o número 1 (Clear Trip) e confirma com um toque rápido no botão "ON/OFF", prime o botão"-" para escolher "YES", aparece uma mensagem "OK", é só premir longamente no botão "ON/OFF" para sair desse menu e voltar para a tela inicial do ecrã.

SINAPIA, SINAPIA HY e SINAPIA N7: Pressiona e segura ao mesmo tempo os botões "+" e "-" e o Trip vai voltar para "0".

Poderá mandar fazer uma nova chave num serralheiro normal ou no site Internet AXA.

Se perderes as duas chaves, dirige-te a uma oficina DECATHLON para mandar trocar o canhão. Ser-te-á entregue um novo par de chaves.

Atenção: o modelo EKIA 2 com bateria integrada usa uma fechadura diferente da Axa. Se perderes uma chave, vais ter que mandar fazer outra numa casa de chaves, ou trocar o canhão.

1. Certifica-te de que não existem resíduos a dificultar o carregamento
Os conectores do carregador e da bateria devem estar limpos e não deve haver qualquer corpo estranho que impeça o contacto entre o carregador e a bateria. Os pinos de ligação do carregador à bateria não devem estar torcidos.

2. Verifica a ligação Bateria > Carregador > Tomada elétrica
> Verifica se o carregador utilizado é o carregador de origem fornecido pela Decathlon
> Liga primeiro o carregador à bateria e depois a uma tomada elétrica (para evitar os microarcos na bateria)

LED vermelho fixo = A bateria está a carregar
LED verde fixo = A bateria acabou de carregar
LED intermitente verde/vermelho = Problema durante a carga (problema na bateria ou no carregador)

Uma bateria totalmente descarregada leva 8 a 9 horas a recarregar.

Se o problema persistir, dirige-te a um serviço pós-venda Decathlon.

1. Certifica-te de que a bateria está carregada
Uma bateria quase descarregada pode limitar a assistência elétrica ou funcionar irregularmente antes do seu descarregamento completo. Verifica o nível da bateria no ecrã instalado no guiador.

2. Certifica-te de que a bateria está limpa, bem encaixada e fechada
> Certifica-te de que os conetores da bateria e do seu compartimento estão limpos e em bom estado.
> A bateria deve ser encaixada até ao fim no seu compartimento
Quando a bateria é inserida no seu compartimento, deverás ouvir um estalido, confirmando o encaixe correto da bateria.
Fecha a bateria à chave e depois retira a chave.

3. Verifica as ligações da bicicleta.
Para aceder à maioria das ligações, é necessário abrir ou deslizar as proteções dos cabos elétricos (fios de plástico ou coberturas em neoprene). Existem 2 tipos de ligações:
-> Ligações de "apertar"
Para as ligações de "apertar", identificáveis pelas duas anilhas metálicas, é preciso, numa primeira etapa, desapertar as anilhas para se poder abrir as ligações. Evita perderes a pequena junta plástica entre as duas anilhas durante a abertura. Depois de aberta, verifica a limpeza de cada conector e volta a colocar a ligação no devido lugar. Para o efeito, coloca cada conector macho e fêmea frente a frente, alinhando bem as setas de indicação antes da sua conexão.
Aperta ao máximo as duas anilhas metálicas para manter as conexões seguras.
-> Ligações de "encaixar":  O conector macho enfia-se simplesmente no conector fêmea. Certifica-te de que os dois conectores ficam bem encaixados e, se necessário, volta a encaixá-los.

4. Pressão dos pneus e sobrecarga
A carga total da bicicleta e a pressão dos pneus influenciam o comportamento do motor. Uma carga elevada com uma baixa pressão (<3,5 bares) será prejudicial para a eficiência do motor elétrico.

Se o problema persistir, envia-nos um pedido de assistência ou dirige-te a um serviço pós-venda Decathlon.

1. Certifica-te de que está a aplicar as boas práticas de utilização e armazenamento

A autonomia da bicicleta elétrica depende de diversos fatores:
> DA CARGA DA BICICLETA: a autonomia diminui se a bicicleta estiver sobrecarregada
> DO TIPO DE PERCURSO: a autonomia diminui em subidas
> DA PRESSÃO DOS PNEUS: a autonomia será maior com pneus com pressão entre 3,5 e 5 bares.
> DA TEMPERATURA AMBIENTE: a autonomia diminui com tempo frio (até -50%)
> DO MODO DE ASSISTÊNCIA UTILIZADO: recomenda-se a redução do modo de assistência quando o nível da bateria está baixo.
> DA CADÊNCIA DE PEDALADA: é preciso pedalar para ir mais longe
> DO RESPEITO PELAS CONDIÇÕES DE CARREGAMENTO E ARMAZENAMENTO DA BATERIA

2. Com o passar do tempo, uma bateria pode perder as suas capacidades
A autonomia vai, desse modo, ficando mais curta. Convidamos-te a te dirigires à tua loja Decathlon para encomendares uma nova bateria e reciclares a tua.

Para ligares o ecrã de comando da bicicleta elétrica Neomouv, prime prolongadamente o botão "ON / OFF".
Se o ecrã de comando não ligar, efetua os seguintes procedimentos:

1. Certifica-te de que a bateria está carregada
> Prime o botão da bateria
> Certifica-te de que, pelo menos, um LED se acende
> Se um LED piscar, recarrega a bateria ligando-a ao seu carregador e a uma tomada elétrica

2. Certifica-te de que a bateria está limpa, bem encaixada e fechada
> Certifica-te de que os conetores da bateria e do seu compartimento estão limpos e em bom estado.
> A bateria deve ser encaixada até ao fim no seu compartimento
Quando a bateria é inserida no seu compartimento, deverás ouvir um estalido, confirmando o encaixe correto da bateria.
Fecha a bateria à chave e depois retira a chave.

3. Verifica a ligação do ecrã de comando
> Na frente da bicicleta, faz deslizar a cobertura de neoprene do lado do ecrã de comando, para expor o par de conectores associado ao ecrã (cor preta).
> Procede da mesma forma para verificar as ligações da consola.

4. Liga o ecrã, premindo prolongadamente o botão ON/OFF

Se o problema persistir, envia-nos um pedido de assistência ou dirige-te a um Serviço Pós-venda Decathlon.

Começa por recarregar a bateria durante, pelo menos, 1 hora. Certifica-te de que os conectores da bateria e do seu compartimento estão limpos e em bom estado.
Quando a bateria é inserida no seu compartimento, deverás ouvir um estalido, confirmando o encaixe correto da bateria.

Se a bateria não ligar, envia-nos um pedido de assistência ou dirige-te a um Serviço Pós-venda Decathlon.

A assistência elétrica deve desligar-se automaticamente quando uma das manetes de travão é acionada.

Se tal não acontecer, verifica se as ligações das duas manetes de travão estão em bom estado e corretamente conectadas.

> Puxa para baixo as duas bainhas de proteção de cabo em neoprene, na frente da bicicleta, para visualizar as ligações do travão

> Para verificar se as ligações estão limpas, em bom estado e corretamente conectadas, desaperta os dois botões rotativos de cada lado da junta preta.

> Verifica o estado e a limpeza de cada conetor

> Volta a colocar as ligações no devido lugar. Para o efeito, coloca cada conector macho e fêmea face a face alinhando bem as setas de orientação antes de os conectar. Atenção para não esquecer a junta situada entre os dois botões rotativos.

> Apertar os botões rotativos ao máximo para proteger a cablagem.

Se o problema persistir, envia-nos um pedido de assistência ou dirige-te a um Serviço Pós-venda Decathlon.

Se o ecrã apresentar um código de erro, dirige-te a um Serviço Pós-venda Decathlon.

Para os motores de roda (Echinops e Sinapia): verifica o estado e o encaixe das ligações do motor (localizadas na base traseira direita do quadro, ao nível da corrente). Não devem estar dobradas e devem estar encaixadas e apertadas.
Para os motores de pedaleira (Allegria 2 e Ekia 2): verifica a posição correta do íman na roda face ao sensor de velocidade preto localizado na base traseira esquerda do quadro. A informação da velocidade é dada por esse sensor.

Se o problema persistir, dirige-te a um serviço pós-venda Decathlon.