BOMBA DE MÃO 100

A bomba de mão pretende ser o mais compacta possível, de modo a poder ser transportada para todo o lado.

Por este motivo, não tem manómetro. Contudo, se tiveres um furo e voltares a encher o pneu, existem alguns truques que podes utilizar para saberes se o pneu está suficientemente cheio:

Bicicletas de montanha

- pressiona o pneu com o polegar. Se tocares na jante, significa que o pneu precisa de mais ar. Deves sentir resistência quando pressionas, mas deverás conseguir, ainda assim, fazer o pneu ceder um pouco quando pressionado.
- enquanto pedalas, procura ver se as jantes tocam no chão e se os pneus parecem ter pouca pressão.

Bicicletas híbridas e de cidade

- pressiona o pneu com o polegar. Se tocares na jante, significa que o pneu precisa de mais ar. Deves sentir resistência quando pressionas e sentir dificuldades em fazer o pneu ceder à pressão do polegar.
- enquanto pedalas, procura ver se as jantes tocam no chão e se os pneus parecem ter pouca pressão.

É fundamental que verifiques a pressão dos pneus com uma bomba com manómetro, colocando ou retirando ar para que os pneus circulem com a pressão recomendada para o tipo de prática.

Existem várias formas de verificar a pressão dos pneus, dependendo da frequência de utilização da bicicleta:

Se a utilizas todos os dias (3-7 dias por semana).

- no início da semana, enche os pneus à pressão recomendada com uma bomba dotada de manómetro.
- pressiona o pneu entre um dedo e o polegar antes de qualquer saída, para te certificares de que não esvaziou.

Se a utilizas ocasionalmente (uma vez por semana).

- enche os pneus antes de qualquer saída pois terão perdido ar desde a última vez que utilizaste a bicicleta.

Os motivos podem ser vários:

- para tubos de rosca: não apertaste suficientemente a bomba na válvula
- não desapertaste suficientemente a bomba na válvula (não relevante para Schrader).
- a bomba não está perpendicular à válvula

- Certifica-te de que estás a usar o tubo certo para a válvula que possuis.
- Certifica-te de que a válvula é Presta ou Schrader.
- Empurra o tubo enquanto o enroscas.

- Verifica se a bomba está corretamente introduzida na válvula
- Para que o enchimento seja mais eficiente, posiciona a válvula perpendicularmente ao chão (parte de baixo ou de cima) de modo a que o tubo fique direito

A bomba foi concebida para ser utilizada quando sofres um furo no pneu durante as tuas saídas. Permite-te encher a nova câmara de ar. Por não possuir um manómetro, é difícil saber exatamente a pressão colocada.
Recomendamos que adquiras também uma bomba de pé com manómetro.

Não entres em pânico! Podes pedir ajuda nas nossas lojas.