Para que os treinos com mais sujidade sejam sempre agradáveis, deves efetuar a manutenção da tua bicicleta. Propomos-te algumas sugestões de manutenção a realizar após cada volta de BTT com lama à mistura...
Uma boa limpeza e manutenção é a receita para uma bike que dura!
Para garantir que os teus passeios mais "sujos" e lamacentos sejam sempre um prazer, é essencial cuidar da bicicleta.
Damos-te algumas dicas para manteres a tua bicicleta depois de um passeio com condições mais adversas!
Em primeiro lugar, retira as rodas e instala o quadro num cavalete ou num suporte que te permita manter a bicicleta na posição vertical.
Outra dica: usa um descanso de corrente para manter a corrente em tensão e na posição durante esta etapa.
Sem falar em ser exigente, é importante ter cuidado com a limpeza da bicicleta.
Ao deixar de limpá-la, corres o risco de ver a sua vida útil reduzida. Porque o que a danifica, além do desgaste normal associado à condução, é a água, a lama, o sal, a poeira...: esta bela poção mágica pode criar atrito ao contacto com a bicicleta e acabar por desgastar os seus vários componentes.
Não te esqueças também que uma bicicleta limpa significa melhor desempenho e melhor conforto.
Para limpares a tua bicicleta, precisas mangueira de jardim, uma escova ou esponja e, finalmente, desengordurante de corrente, detergente de bicicleta e lubrificante.
Neste vídeo, Manu, engenheiro de produto da Decathlon, explica como limpares a bicicleta.
No vídeo, ele mostra como fazer numa bicicleta BTT elétrica, mas vais reparar bem rápido que o procedimento é o mesmo para uma bicicleta normal!
Usando uma escova, remove a sujeira e os depósitos acumulados entre os carretos.
Em seguida, aplica desengordurante na pedaleira, nos desviadores dianteiro e traseiro e na correntes, bem como nas roldanas do desviador.
Por fim, usando uma escova de cerdas duras, esfregua o desengordurante e deixa agir por alguns minutos antes de enxaguar com água e sabão.
Agora podes limpar o resto da roda (incluindo o pneu e os raios) com uma escova grande e água com sabão.
Enxaguar com água limpa e depois lavar a corrente, os desviadores e os carretos.
Usando uma esponja previamente embebida em água com sabão, esfrega todos esses componentes sucessivamente.
Por fim, ensaboa o resto da bicicleta de cima para baixo usando outra esponja. 🧽
Enxagua toda a bicicleta com água limpa, pega num pano seco e seca todas as áreas molhadas antes de passares para a próxima etapa.
Este passo é essencial após a lavagem, caso contrário a tua bicicleta vai oxidar. Verifica se a secagem foi realizada corretamente, pois esta operação é ineficaz se houver água remanescente nas partes lubrificadas.
Coloca algumas gotas de lubrificante nos desviadores dianteiro e traseiro, bem como na corrente.
➡️ Coloac um pano por baixo da corrente para absorver o excesso de óleo.
Dica: depois de lubrificar a transmissão, pedala e alterna as mudanças para usar todos os pratos e carretos. Isso lubrificará toda a transmissão de forma rápida e eficiente.
Se substituis-te alguns cabos e/ou suas bichas, considera introduzir algumas gotas de lubrificante na bicha e no novo cabo.
Agora mexe o cabo várias vezes para distribuir uniformemente o lubrificante por toda a bicha.
⚠️ Lembra-te também de lubrificar os cabos antigos regularmente.
Além disso, lubrifique os cubos e o suporte inferior com frequência. O fone de ouvido requer menos manutenção.
Dica: Podes perfurar a estrutura abaixo do pedaleiro para permitir que a água presa dentro dos tubos seja drenada. Isso protegerá a bicicleta. Tem cuidado, porém, algumas bicicletas são frágeis e se não tiveres a certeza de ti mesmo, consulta um especialista para esta etapa.
Uma vez que a tua bicicleta tenha sido limpa e lubrificada, afasta qualquer folga anormal.
Inspeciona a estrutura quanto a amassos ou rachadelas, sinais de alerta de risco de quebra.
Se o quadro for de alumínio, verifica tudo o que está rebitado (guias de cabos, suportes de desviador, por exemplo, etc.)
Em seguida, examina a marca de inserção sob o parafuso de fixação do espigão de selim, pois pode rachar.
Verifica também os empenos das rodas e o funcionamento dos travões.
Por fim, observa o guiador meticulosamente e com mais precisão próximo aos apertos do avanço. É muitas vezes nesta área que o guiador pode partir.
Para pedalares por muito tempo, faz esta manutenção de rotina após cada pedalada. A vida útil do teu equipamento será estendida, a tua segurança garantida e o teu prazer aumentado. 😃
Para uma bicicleta eletricamente assistida, o processo é idêntico!
A única coisa é lembrar de verificar antes de qualquer operação é se a bateria da tua bicicleta está instalada corretamente. Isso evitará que a água penetre nos componentes da bateria, o que pode danificá-la com o tempo.
Caso contrário: desengordurar, limpar, enxaguar e lubrificar, é a mesma coisa!
Para saberes tudo sobre esses passos, consulta nosso conselho sobre manutenção e limpeza de bicicletas elétricas.
E brilha! Aqui estás agora com uma bicicleta limpa, que tenho a certeza que vais gostar de sujar novamente no próximo passeio... 😉