ELOPS 900 QUADRO ALTO ALUMÍNIO

Se utilizares a bicicleta de cidade todos os dias, deverás verificar o estado dos pneus todas as semanas e enchê-los todos os meses.

A pressão ideal recomendada é de 3,5 bar (conforto) ou 4 bar (rendimento).

Se tiveres uma bomba de pé equipada com um manómetro, poderás controlar o enchimento muito facilmente. Caso contrário, basta verificar pressionando o pneu com os dedos: deve estar firme, sem estar demasiado duro de modo a que ainda o consiga pressionar ligeiramente com os dedos. Quanto mais duro estiver o pneu, maior será o rendimento, mas sentirás ainda mais as irregularidades da estrada. Por outro lado, um pneu com pouca pressão poderá danificar a jante da bicicleta e furar com mais facilidade.

ATENÇÃO: manter uma pressão acima de 3,5 bar garante uma melhor resistência aos furos e uma relação conforto/rendimento ideal.

Os calços de travão são peças de desgaste. Consoante a tua utilização, o teu peso e o local da prática, o desgaste poderá ser mais ou menos rápido. Por esse motivo, é importante verificar regularmente os calços de travão e, se necessário, substituí-los. 

Estão bem apertados? Se tiveres alguma dúvida, é aconselhável dirigires-te à oficina de uma loja Decathlon: um técnico irá ajustar com precisão, o sistema de travagem da tua bicicleta de cidade.

Se a tua bicicleta de cidade ficar na rua, a corrente e o cadeado irão enferrujar mais rapidamente. Logo, é importante limpar e lubrificar regularmente esses elementos.

 

Como lubrificar a corrente? Fá-la rodar dando aos pedais e aplica um pouco de "spray" em toda a sua extensão, passando as mudanças. 

Como lubrificar o cadeado? Segura-o bem e aplique um pouco de "spray" no interior da fechadura, insere novamente a chave e roda-a várias vezes. Limpa o excedente com papel. 

 

Um produto "tudo-em-um" será ideal para esse efeito! 

Na cidade, exceto quando chove, a tua bicicleta não se suja tanto quanto uma BTT que anda no mato. Por isso, é desnecessário lavá-la frequentemente.

A cada dois meses, faz uma limpeza profunda: com um detergente para bicicleta e um balde de água quente, passa uma esponja grossa no quadro, no guiador, no guarda-lamas, etc. Evita lavar a bicicleta com jato de água: alguns componentes poderão ficar danificados! Quando terminar, enxuga a bicicleta de cidade com um pano seco para evitar que enferruje. Aproveita para verificar o estado dos parafusos: estão bem apertados? Por vezes, nas estradas empedradas, a Elops é sujeita a trepidações que, pouco a pouco, poderão provocar o desaperto dos parafusos.

Depois de lavar a bicicleta, deverás lubrificar a corrente. 

Se as luzes não funcionarem, tal pode dever-se a diferentes causas:

1 - Verifica se o dínamo está devidamente encostado ao pneu

2 - Verifica se o dínamo está corretamente ligado

3 - Verifica as ligações elétricas (sabendo que se uma luz não funcionar, as duas estarão em curto-circuito)

 

Observa a imagem para saberes como realizar as verificações.

Se continuar a não funcionar, não hesites em pedir conselhos aos técnicos da oficina da tua loja Decathlon ou solicita assistência clicando no botão abaixo.

Se o ruído tiver origem na roda dianteira, tal pode dever-se:

1 - Ao contacto dos calços de travão com a jante. Ver a secção «A travagem da minha bicicleta não é suficientemente eficaz» para efetuar uma afinação correta dos calços de travão

2 - Ao contacto do guarda-lamas com o pneu



Se o ruído tiver origem na roda traseira, tal pode dever-se:

1 - Ao contacto dos calços de travão com a jante. Ver a secção «A travagem da minha bicicleta não é suficientemente eficaz» para efetuar uma afinação correta dos calços de travão

ATENÇÃO: antes de efetuar o ajuste, assegura-te de que a roda está corretamente alinhada. Para esse efeito, desaperta a roda traseira com uma chave de bocas 15 e centra a roda em relação ao quadro.

2 - Ao contacto do guarda-lamas com o pneu



Se ainda assim o ruído persistir, não hesites em dirigir-te ao Serviço Pós-venda da tua loja Decathlon mais próxima, para realizar um diagnóstico mais aprofundado.

A qualidade da travagem depende de vários fatores.

Uma travagem de má qualidade manifesta-se pelo ruído ao travar ou por manetes de travões que ficam demasiado «moles» quando acionadas.

Para resolver esta situação, segue os passos abaixo:

1 - Verifica a orientação dos calços de travão. Devem seguir o perfil da jante sem tocar no pneu e, idealmente, deverão estar a 1 mm de distância da jante, com um afastamento suplementar de 0,5 mm na parte traseira do calço (para que os calços não estejam exatamente paralelos à jante, que é o que provoca o ruído).

2- Substitui os travões

3- Substitui os calços de travões se estes estiverem gastos. De acordo com a frequência de utilização da bicicleta, os calços de travões podem ser substituídos mais ou menos frequentemente. Os calços dos travões possuem estrias que permitem evacuar eficazmente a água. Se essas estrias deixarem de estar visíveis, ou se forem ficando menos visíveis, está na altura de substituir os calços! Para esse efeito, consulta a rubrica "Reparação e manutenção do meu produto" e segue o tutorial correspondente "Como substituir os calços de travões". 

Dentro de um pneu, existe uma câmara de ar que tem ar no interior. Quanto tens um furo ou o pneu está vazio, é normalmente na câmara de ar que está o problema. A reparação é bastante simples. Vê o nosso vídeo tutorial.

Se necessitares, podes também dirigir-te à oficina da tua loja Decathlon. 

Esta bicicleta está equipada com mudanças integradas no cubo da roda traseira (Nexus).
A vantagem: requer pouca manutenção, o ajuste e a utilização são muito simples.

Mas atenção, a passagem das mudanças deve ser feita sem pedalar, para assegurar uma boa mudança de velocidade e evitar sensações de estalar ou de salto de mudança súbito.

No caso de má passagem das mudanças, pode ser necessário um pequeno ajuste. Para tal, consulta o vídeo.