REF: 8529248, 8529249
2019
Bem-vindo à ficha Serviço Pós-Venda da sua bicicleta ULTRA RCR AF 105.
Criada para garantir o desempenho, o quadro em alumínio de qualidade irá garantir-lhe o equilíbrio perfeito entre conforto e leveza. Esta bicicleta será a sua aliada em todos os desníveis e todas as distâncias
Para facilitar a montagem da sua bicicleta, assista ao nosso vídeo tutorial!
Atenção à montagem do avanço, os parafusos que fixam o guiador ao avanço devem ser apertados em cruz e a um binário de 6Nm.
Aperte a manete nos travões para aproximar os calços antes da utilização da bicicleta.
-
Encontre todas as informações necessárias para efetuar uma boa manutenção da sua bicicleta
O pneu é o único elemento em contacto com o chão, pelo que é importante minimizar os riscos de perda de aderência. Para tal, é importante ter a pressão certa no pneu. Encontre os nossos concelhos na ligação seguinte.
O tempo é um fator importante a ter em conta ao encher os pneus!
E especialmente em tempo chuvoso.
Vejamos o exemplo de um ciclista com 70 kg e seção de pneus de 25 mm:
- Em clima estável, ele deve adotar uma pressão entre 7,3 / 7,5 bar.
- Em caso de chuva, deve reduzir a pressão para não escorregar! A pressão correta aqui é 6,7 / 6,9 bar.
- E finalmente se a temperatura for inferior a 5 ° C, coloque 7 bar.
Mesma situação, mas com seção de 23 mm:
- Tempo de estabilidade: 7,6 / 7,8 bar.
- Tempo chuvoso: 7,1 / 7,2 bar.
- Temperatura <5 ° C: 7,3 / 7,5 bar.
Para manter um ajuste ideal do selim, é necessário apertar corretamente o mesmo. Um espigão de selim mal apertado arrisca-se a descer durante a utilização. Em contrapartida, se apertar demasiado, poderá esmagar o espigão e, consequentemente, danificar a bicicleta.
A melhor forma de apertar um espigão de selim é utilizando uma chave dinamométrica. O aperto recomendado é de 6 a 7 Nm.
Atenção, não ultrapasse a altura máxima indicada no espigão de selim.
Circular com pneus usados tem os seus riscos:
Perda de aderência,
Exposição a furos.
A corrente é um elemento-chave da transmissão da sua bicicleta. É um elemento importante da transmissão que liga a pedaleira à cassette. Uma vez que transmite energia para avançar com eficácia, é fundamental que a corrente se encontre em bom estado.
Para saber se os calços estão gastos, há que controlar a espessura restante da borracha no calço. Se a borracha chegar ao indicador de desgaste, significa que é necessário substituí-los.
Encontrará certamente a resposta nas FAQ
Os seus pedais partiram-se? Tem vontade de substituir os pedais por encaixes de pés automáticos? Siga a nossa recomendação.
Tenha em atenção o facto de a rosca do pedal esquerdo estar invertida, ou seja o pedal é apertado no sentido inverso ao dos ponteiros do relógio. O pedal direito é apertado no sentido de rosca normal.
Utilize uma boa ferramenta para desmontar os seus pedais, pois é necessário forçá-los para serem desenroscados.
Se notar que a travagem está mais eficaz, existem várias soluções para resolver o problema:
- Limpe a jante com um desengordurante
- Verifique o desgaste dos calços dos travões.
- Verifique se a tensão do cabo está bem.
Se as velocidades saltam, convém verificar em primeiro lugar:
- O desgaste da transmissão.
- A tensão dos cabos.
Em seguida, ajustar o desviador.
Os pratos estão gastos? Pretende substituir o número de dentes? Pode facilmente substituir os seus pratos. Para tal, basta desapertar com uma chave Allen os parafusos que seguram os pratos. Em seguida, instale os novos pratos. Nesta bicicleta, a dimensão mínima do prato é de 34 dentes.
Entre em contacto com um técnico através do formulário em baixo.
Precisa de peças de substituição? Descubra todas as peças.
Pode realizar pessoalmente todas as operações acima descritas ou confiar numa oficina da sua loja Decathlon. Para mais informações sobre os serviços de oficina, convidamo-lo a clicar nesta ligação abaixo.
Desviador traseiro shimano 105
Desviador dianteiro shimano 105
A VAN RYSEL oferece garantia vitalícia para o quadro em alumínio (em condições normais de utilização).
Para os outros componentes, a garantia é de 2 anos.
Após as primeiras pedaladas, alguns componentes poderão deslocar-se um pouco. É por isso que lhe propomos uma revisão gratuita da sua bicicleta de estrada nos 12 meses seguintes à sua compra.
O quadro resume os principais elementos que compõem uma bicicleta, os fenómenos de desgaste não abrangidos pela garantia e a duração da garantia na União Europeia.