1/ Montar a bicicleta
Para facilitar a montagem, disponibilizámos instruções passo-a-passo em versão de impressão e um vídeo.
Passo a passo, segue o nosso tutorial para montares a tua bicicleta após a receção.
REF: 8500484
BICICLETA ULTRA CF 105 AZUL
2019
Bem-vindo à ficha do serviço pós-venda da ULTRA CF 105D
Descobre as nossas dicas para fazeres a manutenção da bicicleta, ou alguns ajustes ou reparações. ~Se tiveres algum problema com a tua bicicleta, pedimos desculpa pelo inconveniente. Abaixo, encontrarás algumas respostas que podem resolver o teu problema.
Podes também encontrar peças de substituição para a tua bicicleta.
2/ Ajustes
*
3/ Manutenção
As ferramentas indispensáveis na tua oficina
Para poderes manter o bom estado da tua bicicleta de forma eficaz, convém ter as ferramentas adequadas.
Como limpar corretamente a bicicleta?
Passo 1: Desengorduro
Passo 2: Limpo
Passo 3 : Lubrifico
Para mais informações, clica na ligação abaixo:
Que pressão de pneu deve ter a bicicleta de estrada?
O pneu é o único elemento em contacto com o solo e é, por isso, importante minimizar os riscos de perda de aderência, daí a importância de se ter uma boa pressão de pneus.
Encontra os nossos conselhos na ligação seguinte:
Quando substituir o pneu?
Circular com os pneus gastos acarreta riscos :
Perda de aderência,
Possibilidade de ocorrência de furos.
Neste artigo, iremos ajudar-te a identificar um pneu gasto:
E se eu ouvir um barulho estranho ao pedalar?
O quadro é em carbono, assim como o espigão de selim, podendo, por vezes, este último fazer um ruído de estalido durante o percurso.
Tal deve-se frequentemente a um espigão de selim que não está bem lubrificado.
Desmonta o espigão de selim, aplique um pouco de massa lubrificante própria para carbono no espigão e ajusta-o à tua altura.
Como apertar bem o espigão de selim?
Para manter um ajuste ideal do selim, é necessário apertá-lo corretamente. Um espigão de selim mal apertado poderá descer durante a sua saída.
Pelo contrário, se apertares com demasiada força, poderás partir o espigão de selim e, assim, danificar a bicicleta.
A melhor forma de apertar um espigão de selim é com uma chave dinamométrica. O aperto recomendado é de 6 a 7 Nm.
Atenção, não ultrapasses a altura máxima indicada no espigão de selim.
Quando substituir a corrente?
A corrente é um elemento-chave da transmissão da bicicleta.
Trata-se de um elemento importante da transmissão, que permite ligar a pedaleira à cassete.
Transmite energia para avançar eficazmente, sendo portanto fundamental ter uma corrente em bom estado.
Neste artigo encontras indicações sobre a forma de reconhecer uma corrente gasta:
Quando substituir os calços de travão?
Para saber se os calços estão gastos, é necessário controlar a espessura que resta das borrachas dos mesmos.
Caso se chegue ao indicador de desgaste, é necessário proceder à substituição.
Quando substituir a corrente?
Não existe especificamente um número de quilómetros para saber exatamente quando deves substituir a corrente.
Isso depende da tua prática de ciclismo de estrada/ciclodesporto/competição.
Mas também em função da tua delicadeza na passagem das mudanças, ou seja, se alteras regularmente as mudanças durante as tuas saídas, ou não.
Os primeiros sinais de desgaste são:
Tiveste alguma dificuldade no engatar das mudanças?
Mesmo após ter efetuado um ajuste!
Isso significa que talvez esteja na altura de mudar a corrente, antes que esta fique solta em plena atividade.
Se te aperceberes também que uma bicha ou um cabo está em vias de se desfiar, apressa-te a substituir o/a mesmo/a
4/ Reparação
A direção tem uma folga
Conteúdo ajustar a caixa de direção
O que fazer se o espigão de selim ou o quadro fizerem ruído?
O espigão de selim pode fazer ruído em andamento. Isto deve-se a um espigão de selim que ainda não está bem lubrificado. Desmonta o espigão de selim, aplica um pouco de massa lubrificante própria para carbono no espigão e ajusta-o à tua altura.
Como devo apertar o espigão de selim?
Para manter um ajuste ideal do selim, é necessário apertá-lo corretamente. O risco de um selim pouco apertado é o de ele descer durante os passeios. Por outro lado, se estiver demasiado apertado, corres o risco de esmagar o espigão de selim e danificar a bicicleta.
A melhor forma de apertar um espigão de selim é com uma chave dinamométrica. O aperto recomendado é de 6 a 7 newton metros.
A roda roça nos calços
Se a roda roçar nos calços de travões, pode dever-se a dois motivos:
- Verifica se a roda não está empenada. Para tal, roda-a e coloca-te no seu eixo. Se vires uma ondulação, significa que a roda está empenada.
-Verifica se a roda está bem centrada. Para tal, desaperta a roda e volta a apertá-la.
- Verifica se as pinças de travão estão bem afinadas.
As mudanças saltam
Se as mudanças saltam, deves, primeiro que tudo, verificar se:
- a transmissão não está gasta. Para tal, pode utilizar um testador de desgaste de corrente.
- a tensão dos cabos está correta. (vídeo a seguir)
A bicicleta já não trava tão bem
Se reparares que a travagem é menos eficaz, existem várias soluções:
- Limpa regularmente os calços e a jantes com um pano húmido
- Verifica se a tensão do cabo é adequada. Pode consultar as instruções da Shimano no topo da página.
Não sei como fazer a manutenção da bicicleta
A seguir: guia de manutenção de bicicleta de estrada.
Torci ou parti o dropout do desviador
Se o dropout do desviador estiver torcido ou partido, é necessário substituí-lo.
Passar a minha bicicleta para pneus tubeless
Para passares a bicicleta para tubeless, eis um tutorial em vídeo:
Como ajustar a minha posição?
Para ajustares a tua posição na bicicleta de estrada, eis um conselho.
Como substituir o esticador?
Para substituir o esticador, podes assistir ao vídeo seguinte:
5/ Peças de substituição
Precisas de uma peça de substituição? ~Descobre todas as peças de substituição.
6/ Instruções
Esticador
SHIMANO 105
Desviador dianteiro
SHIMANO 105