BICICLETA TRIBAN 540 FB

Para poder efetuar uma manutenção eficaz da sua bicicleta, convém dispor das ferramentas adequadas.

Fase 1: Desengordurar

Fase 2: Limpar

Fase 3: Lubrificar

Para mais informações, clique na ligação abaixo:

No artigo abaixo, encontrará as verificações a efetuar na sua bicicleta antes de começar a utilizá-la:

O pneu é o único elemento em contacto com o solo, por isso é tão importante minimizar a perda de aderência, e isso consegue-se através de um enchimento à pressão correta. Veja os nossos conselhos em: 

Para manter um ajuste ideal do selim, é necessário apertar corretamente o mesmo. Um espigão de selim mal apertado arrisca-se a descer durante a utilização. Em contrapartida, se apertar demasiado, poderá esmagar o espigão e, consequentemente, danificar a bicicleta. 

 

A melhor forma de apertar um espigão de selim é utilizando uma chave dinamométrica. O aperto recomendado é de 6 a 7 Nm.

 

Atenção, não ultrapasse a altura máxima indicada no espigão de selim.

Circular com pneus usados tem os seus riscos:

Perda de aderência,

Exposição a furos.

A corrente é um elemento-chave da transmissão da sua bicicleta. É um elemento importante da transmissão que liga a pedaleira à cassette. Uma vez que transmite energia para avançar com eficácia, é fundamental que a corrente se encontre em bom estado. 

Para saber se os calços estão gastos, há que controlar a espessura restante da borracha no calço. Se a borracha chegar ao indicador de desgaste, significa que é necessário substituí-los.

Os seus pedais partiram-se? Tem vontade de substituir os pedais por encaixes de pés automáticos? Siga a nossa recomendação.

Tenha em atenção o facto de a rosca do pedal esquerdo estar invertida, ou seja o pedal é apertado no sentido inverso ao dos ponteiros do relógio. O pedal direito é apertado no sentido de rosca normal. 

Utilize uma boa ferramenta para desmontar os seus pedais, pois é necessário forçá-los para serem desenroscados.

Em caso de furo, siga o nosso tutorial para substituir a sua câmara de ar.

Com o tempo, os punhos degradam-se, sendo necessário substituí-los quando estão gastos.

Se notar que a travagem está mais eficaz, existem várias soluções para resolver o problema: 

- Limpe a jante com um desengordurante

- Verifique o desgaste dos calços dos travões.

- Verifique se a tensão do cabo está bem.

É importante substituir os calços de travão antes de estarem demasiado usados. É uma garantia de segurança.

Precisa de substituir os cabos e/ou as bichas de travão? Assista ao nosso vídeo tutorial.

Se as velocidades saltam, convém verificar em primeiro lugar: 

- O desgaste da transmissão.

- A tensão dos cabos.

Em seguida, ajustar o desviador.

Se a ponteira do desviador está torcida ou partida, tem de substituí-la.

Encontrará abaixo uma recomendação para substituir eficazmente a sua corrente de bicicleta.

A transmissão está gasta? Quer modificar o número de pinhões na sua cassette? Assista ao nosso tutorial para substituir a sua cassette de bicicleta.

Atenção, para esta bicicleta, a dimensão máxima da cassete é 11 - 34.

Os pratos estão gastos? Pretende substituir o número de dentes? Pode facilmente substituir os seus pratos. Para tal, basta desapertar com uma chave Allen os parafusos que seguram os pratos. Em seguida, instale os novos pratos. Nesta bicicleta, a dimensão mínima do prato é de 34 dentes.

Precisa substituir os cabos e/ou as bichas do desviador? Assista ao nosso vídeo tutorial.