BICICLETA HOPRIDER 500 - QUADRO BAIXO

Foi desenvolvido um sistema de transporte dianteiro para a sua bicicleta (uma plataforma para este modelo).

 

Pode ver abaixo o vídeo de montagem deste acessório (incluído com a sua bicicleta).

 

Se preferir um cesto em vez da plataforma, pode comprar este componente diretamente na sua loja DECATHLON com a referência 8375474.

Para utilizar corretamente o dínamo sem danificar o pneu, siga as recomendações do vídeo abaixo:

Antes da primeira utilização, é indispensável que a sua bicicleta esteja corretamente ajustada (se não foi feito na loja) e os pneus com a pressão correta (ver a secção abaixo). Para esta operação necessita de uma chave Allen número 6.

 

Siga as instruções do vídeo abaixo: 

A pressão ideal recomendada é de 3,5 bar.

 

ATENÇÃO: Evite descer abaixo desta pressão para garantir uma melhor resistência aos furos e uma relação ideal entre conforto e rendimento.

Foi desenvolvido um sistema de transporte dianteiro para a sua bicicleta (uma plataforma para este modelo). Pode ver abaixo o vídeo de montagem deste acessório (incluído com a sua bicicleta). Se preferir um cesto em vez da plataforma, pode comprar este componente diretamente na sua loja DECATHLON com a referência 8375474. 

Antes da primeira utilização, é indispensável que a sua bicicleta esteja corretamente ajustada (se não foi feito na loja) e os pneus com a pressão correta (ver a secção abaixo). Para esta operação necessita de uma chave Allen número 6. Siga as instruções do vídeo abaixo: 

Para utilizar corretamente o dínamo sem danificar o pneu, siga as recomendações do vídeo abaixo:

Se a iluminação não funciona, tal pode dever-se a diferentes causas: 1- Verifique se o dínamo está corretamente instalado de encontro ao pneu 2- Verifique se o dínamo está corretamente ligado 3- Veja o vídeo abaixo para verificar as ligações elétricas (sabendo que se a iluminação não funciona, as duas devem estar em curto-circuito): 4- Se não conseguir corrigir o problema, contacte-nos através do serviço pós-venda ou vá dirija-se à loja DECATHLON mais próxima.

Se as mudanças não passam corretamente, tal pode dever-se a diversos fatores: 1- Já efetuou a primeira revisão gratuita? De facto, com a compra do seu produto, a DECATHLON oferece uma vista de controlo até 6 meses após a compra do seu produto a fim de verificar os ajustes, e nomeadamente a passagem das mudanças, não se esqueça! 2- O cabo e/ou a bicha da transmissão está usado ou envelhecido? Deve substituir o cabo e/ou a bicha se estiverem danificados. 3- A própria regulação do desviador é ajustável. Utilize os parafusos do curso superior (L) e inferior (H) para ajustar a afinação da passagem das mudanças, sobretudo se a corrente tiver tendência a saltar dos pinhões traseiros. Se esta afinação se revelar ineficaz, dirija-se à Oficina DECATHLON mais próxima para realizar um diagnóstico mais aprofundado.

A qualidade da travagem deve-se a diversos parâmetros. Uma má qualidade da travagem manifesta-se pelo ruído ao travar, ou por manetes dos travões que são «moles» quando as aciona. Para remediar esta situação, siga os passos que se seguem: 1- Verifique a orientação dos calços de travão. Devem seguir o perfil da jante sem tocar no pneu, e idealmente deverão estar a 1 mm de distância da jante, com um afastamento suplementar de 0,5 mm na parte traseira do calço (para que os calços não estejam exatamente paralelos à jante, que é o que provoca o ruído). 2- Afine os travões 3- Substitua os calços de travão se estiverem gastos. Em função da utilização da bicicleta, os calços de travão podem ter de ser substituídos com maior ou menor frequência. Os calços de travão possuem estrias, o que lhes permite evacuar eficazmente a água. Se essas estrias deixarem de estar visíveis, ou se forem ficando menos visíveis, está na altura de substituir os calços !! Para esse efeito, consulte a rubrica «Reparação e manutenção do meu produto» e siga o tutorial correspondente «Como substituir os calços de travão». Existem calços de travão à venda no nosso site. Ou pode dirigir-se à Oficina DECATHLON mais próxima para efetuar a mudança.

Se o ruído tiver origem na roda dianteira, tal pode ser devido a: 1- Os calços de travão estão a tocar na jante. Ver a secção «A travagem da minha bicicleta não é suficientemente eficaz» para efetuar uma afinação correta dos calços de travão. 2- O guarda-lamas toca no pneu. Se o ruído tiver origem na roda traseira, tal pode dever-se a: 1- Os calços de travão estão a tocar na jante. Ver a secção «A travagem da minha bicicleta não é suficientemente eficaz» para efetuar uma afinação correta dos calços de travão. ATENÇÃO: Antes de efetuar a afinação, assegure-se de que a roda está corretamente alinhada. Para tal, utilize uma chave plana 15 para desapertar a roda traseira e ajustar a centragem da roda em relação ao quadro. 2- O guarda-lamas está a tocar no pneu (ver o vídeo abaixo). Se ainda assim o ruído persistir, não hesite em se dirigir à Oficina DECATHLON mais próxima para realizar um diagnóstico mais aprofundado.

A pressão ideal recomendada é de 3,5 bar. ATENÇÃO: Evite descer abaixo desta pressão para garantir uma melhor resistência aos furos e uma relação ideal entre conforto e rendimento.