BICICLETA POLIVALENTE RIVERSIDE 900 DE 26"

Existem dois reguladores de tensão em cada travão, situados nas manetes. Servem para regular a tensão do cabo do travão. Certifica-te de que a montagem fica bem feita quando usares reguladores de tensão dos travões. (Quanto mais apertado ficar o regulador, mais tenso ficará o cabo).

O cotovelo de cabo de travão é uma peça em aço inoxidável que serve para guiar o cabo do travão para dentro dos estribos de travões V-Brake. O cotovelo é posicionado num ângulo específico para garantir que o cabo desliza para a posição correta e oferece uma travagem eficaz. Se danificado, pode ser substituído.

Um travão V-brake é composto por dois estribos (um à esquerda e outro à direita). Estão unidos no meio, na manga do cabo de travão. 

Empurra o alojamento do cabo do travão para soltar os estribos. Este procedimento facilita a remoção da roda.

Os dois parafusos seguram a haste ao tubo de direção da forqueta da bicicleta híbrida. Não superar os 6 Nm de binário de aperto

É importante ajustar a altura do selim e do guiador em função da altura da criança. Por motivos de segurança, as marcas de inserção mínima nos tubos do selim e do guiador não devem ficar visíveis (certifica-te de que respeitas esta marca de inserção mínima).

Para uma boa regulação da altura do selim, pede à criança que se sente no selim e que posicione os pedais de modo a que um deles fique na posição mais baixa. A altura do selim estará correta se a perna estiver ligeiramente fletida com o pé neste pedal. Verifica também se a criança consegue tocar com os dedos dos pés no chão enquanto está sentada no selim. 

Podes testar os travões da bicicleta polivalente segurando-a pelo guiador e caminhando ao lado dela, acionando a manete direita para testar o travão de trás e a manete esquerda para testar o travão da frente. As rodas deverão parar de girar assim que a respetiva manete for acionada. Os calços dos travões não devem tocar nas laterais da jante quando os travões não estiverem a ser acionados.

 

Eis o que deves fazer se reparares que a travagem não é fluida ou que os travões roçam nas rodas: Existe um regulador de tensão à frente da manete do travão. Roda o regulador no sentido dos ponteiros do relógio para apertar o travão de modo a aumentar a potência da travagem. Roda o regulador no sentido contrário aos dos ponteiros do relógio para afrouxar o travão de modo a obter uma travagem mais harmoniosa e para afastar os calços da jante. 

 

Verifica regularmente os travões.

Para apertar corretamente o eixo de "fixação rápida", segue este vídeo do Thomas.

A pressão recomendada está sempre indicada na lateral do pneu. Recomendamos que enchas os pneus à pressão indicada em cada pneu. Os valores podem variar de pneu para pneu. 

Verifica se os pneus da bicicleta têm ar suficiente colocando a criança sobre o selim com a bicicleta parada. Se a pressão dos pneus estiver correta, o pneu deverá abater ligeiramente com o peso da criança. 

 

Este descanso foi concebido para a bicicleta híbrida de 26".

Ideal para transportar pequenos itens como os snacks da criança!

Concebemos este porta-Bidon com uma abertura lateral para facilitar a remoção do bidon por parte da criança enquanto pedala. Pode ser montado no quadro da bicicleta e suporta um bidon de 380 ml.

Bidon de 380 ml para que a criança não se esqueça de se hidratar quando anda de bicicleta!
Disponível em 3 cores: vermelho, preto ou azul.

Podes utilizar um produto de tipo lubrificante (disponível nas lojas Decathlon) para desbloquear, limpar, lubrificar e proteger a bicicleta do teu filho. É um produto muito prático!

Para lubrificar a corrente da bicicleta polivalente, roda o pedal e "vai pulverizando" a corrente a todo o comprimento à medida que esta vai passando.

Deixa secar durante alguns minutos. Se a corrente estiver muito suja, limpa-a com uma escova ou um pano e volta a pulverizá-la com o produto.



O nosso conselho: Evita o contacto com os calções dos travões e com a zona de travagem das jantes das rodas.
Protege a bicicleta: Aplica regularmente o produto all-in-one para impedir o aparecimento de ferrugem.

Se a bicicleta do teu filho estiver suja após algumas saídas (lama, chuva, poeiras, etc.), convém reservar alguns minutos para voltar a limpá-la.


 Se tiver poeiras, basta usar um pano seco para limpá-la. Se tiver lama ou outra sujidade, a sua limpeza será mais difícil, mas podes limpá-la com um balde de água quente, uma esponja (ou um pano) e sabão ou detergente de bicicletas.  Se a sujidade estiver concentrada em certas partes da bicicleta (quadro, suspensão, guiador, rodas), lava as partes em questão.


SABIAS QUE...  Recomendamos vivamente que não uses uma máquina de pressão para lavar a bicicleta. Pode danificar certos componentes (direção, chave de caixa pedaleira) que poderão colocar a criança em risco. 


Quando acabares, seca-a apenas com um pano para evitar a ferrugem.

Convém aplicar lubrificante nas peças móveis (corrente, direção, chave de caixa pedaleira).

Os calços V-Brake estão disponíveis como peças sobressalentes.

Para substituí-los, basta seguir as instruções do vídeo. 

Para mudares as pilhas dos LED da bicicleta Riverside do teu filho, segue as instruções do vídeo.

Antes de saíres com a bicicleta, deves verificar sempre o estado dos pneus. 

Se estiverem vazios, verifica se estão furados. Para tal, enche-os à pressão máxima.

Se se esvaziarem rapidamente, terás de retirar a roda e substituir ou reparar a câmara de ar. 

Se se esvaziarem lentamente, verifica o piso do pneu em busca de objetos pontiagudos ou pedaços de vidro. Terás depois de retirar a roda e depois o pneu, e substituir ou reparar a câmara de ar. Tem cuidado quando removeres o objeto pontiagudo ou o pedaço de vidro que causou o furo. 

 

Se não estiverem vazios, recomendamos que verifiques a pressão dos pneus (ver secção acima). 

 

SABIAS QUE... A vida útil da borracha depende de como é utilizada e armazenada. Se conseguires ver fissuras nos pneus, recomendamos que os substituas por pneus novos. 

Mudar os punhos do guiador da bicicleta do teu filho.Aprende a fazê-lo, seguindo as instruções deste tutorial publicado por um dos nossos peritos em bicicletas, Yacine.

Se tiveres um furo, para imediatamente num local seguro para evitar que a jante fique danificada. 

Vira a bicicleta ao contrário e assenta-a no chão sobre o selim e o guiador.

Liberta os travões para permitir que a roda saia. Aperta os estribos dos travões V-brake um contra o outro e solta o cotovelo. 

Relativamente à roda dianteira, retira a roda do garfo e substitui a câmara de ar (ver vídeo com a explicação do procedimento). 

Relativamente à roda traseira, posiciona o desviador no carreto mais pequeno. Solta a roda e substitui a câmara de ar (ver vídeo explicativo). 

 

Como último recurso, podes sempre usar um spray antifuros que te permitirá reparar um furo sem ferramentas, apesar de não resultar se a câmara de ar estiver rasgada.

Precisas de regular o desviador da bicicleta do teu filho para que possam desfrutar de uma saída em conjunto sem percalços? Segue as instruções de Yacine, que te mostrará como regular a bicicleta de forma correta. Ao seguires as suas instruções, poderás evitar reparações à beira da estrada e sujar as mãos com o lubrificante da corrente. Para uma boa regulação, precisas de uma chave de porcas de 9 mm e uma chave Allen de 4 mm.

0:53 Substitui a corrente e remove o guarda-corrente
1:16 Solta o cabo do desviador
1:37 Afrouxa a tensão do cabo
1:58 Ajusta os parafusos terminais para os carretos maior e mais pequeno
2:40 Ajusta o terminal no carreto pequeno
3:14 Usa o punho para mover o desviador e ajusta o terminal no carreto maior.
3:48 Regula a tensão do cabo para mudares facilmente as velocidades
4:15 Se a corrente roçar no desviador, aumenta a tensão no cabo.