BICICLETA GRAVEL CRIANÇA TRIBAN 520 26 POLEGADAS

Existem dois botões rotativos de ajuste para cada travão, situados nas manetes de travão. Servem para ajustar a tensão do cabo do travão. Certifica-te que encontras a melhor configuração girando este botão. (Quanto mais apertado estiver o botão, mais tenso ficará a cabo).

As manetes dos travões estão ligadas a discos mecânicos de 160 mm.O travão de disco atua no eixo da roda para proporcionar uma travagem potente em todas as condições (seco, molhado, lama...), ideal para a prática de Gravel.

O desviador MICROSHIFT M665 com sistema ""Clutch"" permite manter o desviador no lugar e evitar que a corrente salte.

É importante ajustar bem a altura do selim e do guiador em função da morfologia da criança. Por razões de segurança, a marca de inserção mínima do espigão do selim e do guiador nunca deve estar visível (certifica-te de não exceder este limite mínimo de inserção).  

Para ajustar o selim à altura correta, a criança deve sentar-se no selim e pousar o calcanhar no pedal quando este estiver na posição mais baixa: a altura do selim estará correta se a perna ficar esticada. Verifica também, com a criança sentada no selim, se esta toca no chão com a ponta dos pés. 

A pressão recomendada está sempre indicada no flanco do pneu da bicicleta. Aconselhamos a encher os pneus com a pressão indicada nos seus flancos. Esta pode variar segundo o tipo de pneu. 

A pressão dos pneus é particularmente importante nas bicicletas de estrada. A aderência do pneu é fortemente solicitada, especialmente nas curvas.

 

Após a aquisição da tua bicicleta gravel 26 polegadas, dispões de uma revisão de manutenção gratuita no prazo de 6 meses após a compra. Uma vez que é necessário efetuar uma manutenção periódica para preservar o desempenho da tua bicicleta e prolongar a sua vida útil.

Antes de cada utilização, deverás sempre verificar o estado dos pneus da bicicleta. 

Se tiveres um pneu vazio, verifica se não está furado. Para isso, enche-o ao máximo.

Se o pneu esvaziar rapidamente, será necessário desmontar a roda e o pneu para substituir ou reparar a câmara de ar.

Se esvaziar lentamente, será necessário inspecionar a superfície do pneu para verificar a presença de objetos estranhos (prego ou pedaço de vidro). Em seguida, deverás desmontar a roda e o pneu para substituir ou reparar a câmara de ar, não esquecendo de retirar o prego ou o pedaço de vidro.

 

Se o pneu não estiver vazio, aconselhamos a verificar a sua pressão (ver rubrica anterior). 

 

SABIAS QUE? A borracha tem uma determinada durabilidade que depende também das condições de utilização e de armazenamento. Se ao inspecionares o pneu, detetares fissuras na sua superfície, aconselhamos-te a substituí-lo por um novo.

Aconselhamos a guardar a bicicleta num local seco.  É importante evitar que fique exposta à humidade.

A durabilidade da bicicleta de criança depende da forma e condições em que for utilizada, mantida e guardada.

Quando mais húmidas e salinas forem as condições (ar marinho), mais sujeita estará a bicicleta à corrosão e mais limitada será a sua vida útil.  

É por essa razão importante guardá-la limpa e seca num local sem humidade. 

 

SABIAS QUE... Se a bicicleta tiver suspensão, é desaconselhado guardá-la pendurada pela roda da frente. Pendura-a pela roda de trás a fim de preservar a suspensão. 

Se constatares que os travões já não estão tão reativos como no início, talvez tenha chegado a altura de substituir as pastilhas.

Tal como acontece com os carros, as pastilhas de travão desgastam-se e devem ser substituídas. Para verificar, deves certificar-te de que existe mais de um milímetro de espessura no revestimento da pastilha de travão. 

Se tiveres um furo, para imediatamente num local seguro para evitar danificar a jante.

Vira a tua bicicleta sobre o selim e o guiador.


No caso da roda da frente, basta retirá-la da forqueta ou suspensão e mudar a câmara de ar (ver vídeo explicativo).

No caso da roda de trás, deverás posicionar o desviador no carreto mais pequeno. Desaperta a roda e muda a câmara de ar (ver vídeo explicativo).



Em último recurso, tens sempre a possibilidade de usar a bomba antifuros, que permite reparar sem ferramentas câmaras de ar furadas (não adequada para câmaras de ar rasgadas).

Se as velocidades da tua bicicleta gravel passam com dificuldade, pode dever-se a um posicionamento deficiente do desviador traseiro nos carretos.

Verifica os cabos e as bichas:

O mau posicionamento dos terminais das bichas pode interferir na tração do cabo do desviador e impedir a correta passagem das mudanças. Se for o caso, posiciona o terminal de bicha corretamente à mão.

Se o desviador não se mover ao manusear a manete das mudanças, significa provavelmente que o cabo e a bicha estão emperrados. Será, neste caso, necessário substituir o cabo e as bichas.


É também possível que a ponteira de desviador esteja empenada, nomeadamente se tiver sofrido um impacto. Nesse caso, não é possível ajustar as velocidades. Recomendamos que te dirijas ao serviço pós-venda de uma loja Decathlon para endireitar a ponteira de desviador.


É também possível que o desviador esteja desafinado. Neste caso, vira a bicicleta ao contrário de modo que fique assente no guiador e no selim para poder dar ao pedal livremente (ou, melhor ainda, fixa-a num suporte de bicicleta). Roda o punho rotativo das velocidades para posicionar a corrente no carreto mais pequeno. A porca de ajuste está situada na parte de trás do desviador. Permite esticar (fazer subir o desviador) ou folgar o cabo de desviador (fazer descer o desviador). Roda a porca até que as velocidades mudem corretamente.